/Поглед.инфо/ Въздушни двубои с германците през Първата световна война и Великата отечествена война, "играта на нерви" с американците за Корея, ловът на терористи в Сирия - за 110 години руските пилоти са изминали богат военен път. Опитът от миналото сега помага на ВКС да изпълняват задачите на специалната операция в Донбас и Украйна.

Резултатът за денонощие

Рано сутринта двойка щурмови самолети Су-25 изреваха над покривите на небостъргачите в Донецк. „Гарваните“ правят боен завой и се насочват на запад, като постепенно се спускат. Няколко минути по-късно целият град чува поредица от експлозии. Двойката отново се появява над Донецк и, разклащайки крилата си, се отправя към базовото летище. Местните вече са свикнали с такъв „будилник“, гледат през прозорците, правят снимки на самолетите на камерите на смартфоните.

Час по-късно - още две "птички". Авиацията непрекъснато работи по украинските позиции в Пески - необходимо е да се помогне на пехотата да превземе селището, което е важно за сигурността на столицата на ДНР. Те действат координирано: от земята „осветяват“ целта, отгоре – високоточен удар.

През последните дни по този начин беше сломена съпротивата на 56-та мотострелкова бригада от въоръжените сили на Украйна. Подобна операция върви на няколко километра оттук. Офицерите от Въздушно-космическите сили увеличиха и без това растящия глад от снаряди на 54-та бригада край Красногоровка, разбивайки складове за боеприпаси.

Щурмовата и бомбардировъчната авиация не само разрежда линията на отбраната, участвайки в настъплението, но и създава проблеми в тила. Например в Николаевска област наскоро бяха унищожени донесената от Германия инсталация Гепард, комплекси С-300, два взвода РСЗО Град и четири гаубици.

Наземни цели се поразяват главно от щурмовите самолети Су-25 и наскоро приетите изтребители-бомбардировачи Су-34. По същество това е летящ компютър, който казва на пилота каква маневра да изпълни: кога да хвърля бомби и кога да се измъква от зенитките.

Су-25 се биеше още в Афганистан, където си спечели репутацията на "летящ танк". Тази машина е в състояние да спаси екипажа дори в най-трудната ситуация: бронята на „гарвана“ ще предпази от тежки картечници, а всички жизненоважни системи са дублирани.

Мълчаливите герои

Основният враг на атакуващите самолети са зенитно-ракетните системи. Украинската армия използва както съвременни западни разработки, така и съветската „класика“. Руските пилоти обаче бързо се адаптираха и гледат да не се излагат отново. Те атакуват от наклон, без да навлизат в зоната на покритие на противовъздушната отбрана, отиват към целта на изключително ниски височини, криейки се в гънките на терена. Активно използват средствата за електронна борба.

А от вражеските самолети, щурмоваците и бомбардировачите се прикриват от изтребители. Руските асове на въздушния бой спечелиха много победи над самолетите на въоръжените сили на Украйна. И то със "суха сметка". В много отношения това е заслуга на самите машини. Изтребителите Су-30СМ и Су-35 са по-модерни от украинските Су-27 и МиГ-29, оборудвани са с радари с голям обсег, системи за управление на огъня, авионика, по-мощни двигатели и високоточно оръжие. Целите се указват от самолетите за ранно предупреждение A-50У, летящи по украинските граници.

Но все пак основното в самолета е пилотът. Това е единичен специалист, създаването му отнема много пари и време за подготовка. Преди първото излитане трябва да изучавате военната наука пет години. Освен теория – няколкостотин часа практика. Като се има предвид голямото физическо натоварване, което пилотът изпитва във въздуха, не всеки може да овладее тази професия.

Самите пилоти не желаят да говорят за това. Както и за подвизите си - те не обичат публичността. Някои имена обаче са известни. И така, навигаторът на изтребителния авиационен полк майор Виктор Дудин в първите дни на спецоперацията унищожи няколко украински Су-27, а след това удари с ракета системата за противовъздушна отбрана Бук-М1. За това той беше награден със звездата на Герой на Русия на 8 май.

Ден преди това подполковник от ВКС Иля Сизов отблъсна атака на войници от ВСУ, които се опитваха да извършат десант от хеликоптер на Змийския остров. "Вертушката" /вертолетът/ за изтребителя е много трудна цел. Лети изключително ниско, не се вижда лесно на фона на земята или морето. Пилотът обаче се спуска рязко, приближава се и открива огън. Маневра - за избягване на ПВО. Целта е улучена.

"Работните кончета"

Многоцелевите изтребители често работят заедно с бомбардировачи. Тактиката беше усъвършенствана в Сирия, където всъщност военновъздушните сили преминаха през бойно кръщение. На първо място - тежкия Ту-22М3.

Опитът от Близкия изток беше полезен в Донбас. Бомбардировачите с голям обсег станаха важен фактор в битката за Азовстал в Мариупол. Постоянните атаки срещу бункерите и тунелите на завода с бетонопробивни бомби принудиха установения там гарнизон да се предаде.

По-късно „Ту-шките“ многократно удряха военни цели в тила с крилати ракети Х-22, унищожаваха редица складове за боеприпаси от разстояние стотици километри.

„Далекобойните рейнджъри“ работят от голяма височина, а „работните коне“ на войната – пилотите на хеликоптери – буквално се разхождат над главите на враговете. Така беше възможно да се заеме, например, стратегически важното летище Гостомел през февруари. Десетки руски военнотранспортни Ми-8 кацнаха там с десантниците. От въздуха те бяха прикрити от ударни Ка-52.

Сега пилотите на хеликоптери работят с всички сили в Донбас. Те действат по три: два щурмови вертолета Ка-52 или Ми-28 и един военнотранспортен вертолет Ми-8 като летящ щаб. Ако атакуващият хеликоптер бъде свален, Ми8 ще приземи група за търсене и спасяване и ще евакуира екипажа.

Екипажите на "Вертушките" рискуват много повече от пилотите на изтребители и щурмови самолети. Дори картечница с голям калибър наистина може да понадупчи сериозно машината. Това се случи с подполковник Сергей Каспрук по време на издирването на диверсионно-разузнавателна група от Въоръжените сили на Украйна.

Той летял на изключително ниска височина, за да не попадне в полезрението на ПВО. Забелязвайки отряда, той открива огън, унищожава три бронетранспортьора. В този момент е ударен от картечница: хеликоптерът започва да губи контрол. Но офицерът все пак изведе „птичката“ от критичната ситуация, достигайки безопасно базата.

И това е обикновен епизод от фронтовото ежедневие на руските военни летци. Те рискуват живота си всеки ден, но трупат боен опит, изпитвайки границите на възможностите на своята техника. Най-вероятно ще научим за всичките им подвизи обаче години по-късно.

Превод: ЕС

ВАЖНО!!! Уважаеми читатели на Поглед.инфо, ограничават ни заради позициите ни! Влизайте директно в сайта www.pogled.info . Споделяйте в профилите си, с приятели, в групите и в страниците. По този начин ще преодолеем ограниченията, а хората ще могат да достигнат до алтернативната гледна точка за събитията!?

Когато видите знака "фалшиви новини", това означава, че тази статия е препоръчително да се прочете!!!

Абонирайте се за нашия Ютуб канал/горе вдясно/: https://www.youtube.com