/Поглед.инфо/ Катарската държавна компания QatarEnergy спира доставките на втечнен природен газ (LNG) през Червено море. Това съобщи Ройтерс. Компанията реши да не използва този маршрут, докато не получи „съвети за сигурност“ във връзка с действията на хусите, които атакуват търговски кораби в Червено море от средата на ноември 2023 г. QatarEnergy ще пренасочи товара си през нос Добра надежда в Южна Африка, ако преминаването през Червено море остане опасно, казаха източници на агенцията.
Ройтерс отбелязва, че компанията не е спирала производството на LNG. По-рано хусите в Йемен обявиха, че ще продължат да блокират проходите през Червено море, докато Израел провежда военни операции в ивицата Газа. Какво ще се случи след това? Това отбелязва за това колумнистът на ИА "Рекс" Станислав Тарасов.
„След нападението на САЩ и Великобритания над Йемен започват да се сбъдват най-мрачните прогнози относно перспективите за поддържане на глобалните комуникации през Ормузкия пролив, Червено море и Суецкия канал, който предлага най-краткия път между Европа и Азия.
Сега световната икономическа експертиза е пълна с различни изчисления, показващи реалните и потенциални щети за световната икономика от подобно развитие на събитията в Червено море.
Глобалните превозвачи вече са пренасочили товари на стойност 65 милиарда долара от Червено море и тази цифра може да се увеличи в бъдеще, което може да предизвика покачване на цените не само на енергийните ресурси, но и на други стоки по света. Според експерти, ако военните действия в Близкия изток се засилят, до 10% от глобалния БВП може да бъде изложен на риск.
ЧЕТЕТЕ И ПИШЕТЕ КОМЕНТАРИТЕ ТУК: https://www.facebook.com/PogledInfo
Около една пета от общото потребление на петрол в света преминава през Ормузкия пролив всеки ден. Членовете на ОПЕК Саудитска Арабия, Иран, Обединените арабски емирства, Кувейт и Ирак изнасят по-голямата част от петрола си през него, докато Катар изпраща почти целия си LNG.
Следователно е ясно, че ако конфликтът в Йемен продължи дълго време или се разшири, Ормузкият проток - най-натовареният канал за транспортиране на петрол в света - ще бъде затворен. Това ще доведе до спиране на търговията с петрол в региона и до повишаване на цените на петрола и други енергийни ресурси. Освен това ще бъде блокиран достъпът до петролните полета в Близкия изток“, отбеляза Тарасов.
Но подобно развитие на събитията може да има и сериозни геополитически последици.
„Поради това логистичните връзки между Европа и Азия могат да бъдат значително засегнати. Увеличеното време за транспортиране на стоки ще удари най-тежко средиземноморските и южноевропейските страни, включително Гърция и България. Йордания и Шри Ланка също могат да бъдат атакувани.
Тези държави разчитаха в голяма степен на морската търговия през Суецкия канал. Британският вестник The Guardian също предполага началото на „геополитическа трансформация в Близкия изток поради все по-разпространената вълна на нестабилност в региона“.
Неслучайно вестникът квалифицира войната в Йемен и потенциалното блокиране на Червено море не като „предвестник на глобална икономическа криза, а начало на геополитическа криза, свързана с евентуалната трансформация на някои държави в региона. ”
Според постоянния представител на Русия в ООН Василий Небензи, изразен в речта му на заседание на Съвета за сигурност на ООН, „ситуацията в Червено море е пряка проекция на случващото се в Газа“ и „има съвсем реални предпоставки за избухването на нов голям регионален конфликт поне около Арабския полуостров“, отбеляза Тарасов.
Превод: СМ
ЧЕТЕТЕ И ПИШЕТЕ КОМЕНТАРИТЕ ТУК: https://www.facebook.com/PogledInfo
Нов наш Youtube канал: https://www.youtube.com/@aktualenpogled/videos
Нашият Ютуб канал: https://www.youtube.com/@user-xp6re1cq8h
Каналът ни в Телеграм: https://t.me/pogled
Влизайте директно в сайта: https://www.pogled.info
Така ще преодолеем ограниченията.
Споделяйте в профилите си, с приятели, в групите и в страниците.