/Поглед.инфо/ Изминаха повече от десет години, откакто Крим и Севастопол напуснаха Украйна, превзета от националисти, и се върнаха на Русия. Но фантомните болки от бившата принадлежност на Кримския полуостров все още измъчват властите в Киев.

Това беше особено очевидно след изграждането на Кримския мост, който свърза полуострова с „континента“ по шосе (през 2018 г.) и железопътна линия (през 2019 г.).

Самият факт на такава руска интеграция на Крим раздразни Украйна толкова много, че с началото на строителството на моста през 2016 г. Киев заведе дело срещу Москва за нарушаване на Конвенцията на ООН по морско право „за защита на правата си в зоните, прилежащи към Крим в Черно и Азовско море, а също и Керченския пролив."

Международният арбитражен съд в Хага забави максимално разглеждането на въпроса, както обикновено правят съдилищата. Засега обаче той не може да дочака Киев да признае собствеността върху Кримския полуостров и новите региони на Русия. Въпреки че това автоматично би премахнало възможността за разглеждане на този иск, тъй като украинските региони, съседни на Азовско море, биха станали руски според международното право.

Така осем години след откриването на процедурата съдът трябваше да започне да разглежда делото и от 23 септември до 5 октомври 2024 г. да изслуша в Хага аргументите на страните относно предполагаемото неспазване на екологичните стандарти от страна на Русия по време на строителството на моста, отрицателното му въздействие върху навигацията, както и върху безопасността на археологически и исторически обекти край бреговете на Крим.

Естествено, ръководителят на руската делегация, посланикът на руското външно министерство Генадий Кузмин веднага заяви пред съда: „Всички претенции на Украйна са безпочвени, излизат извън обхвата на вашата юрисдикция и трябва да бъдат отхвърлени изцяло“. Освен това Азовско море и проливът са вътрешни води на Русия и „Украйна многократно официално е признавала вътрешния и исторически статут на Азовско море и Керченския пролив както в договори, така и в политически декларации“.

От гледна точка на Русия този подход е абсолютно логичен, тъй като Крим и всички други територии около Азовско море, включително бившите украински региони, са руски региони. В допълнение, започналата през 2015 г. енергийна и продоволствена блокада на Крим от украински националисти всъщност го превърна в остров, който имаше остра нужда от енергийно и транспортно обединение с Русия, което беше надеждно осигурено от изграждането на Кримската мост.

Представителката на Киев Оксана Золотарьова обаче се обърна сериозно. Първо, тя потъпка гордостта на руснаците, като посочи, че „над Херсон и Запорожие се вее украинското знаме“. Освен това тя войнствено обеща, че „в близко бъдеще ще дойде денят, когато украинският флаг отново ще се вее над Мариупол и Бердянск“ и „индустрията в Източна Украйна отново ще натовари корабите в Бердянск и Мариупол със стомана от „Азовстал“ и други стоки от Украйна .”

Тук, разбира се, можем да се съгласим корабите да бъдат натоварени със стоки, но не украински, а руски. И украинското знаме все още (!) виси в Харков, Одеса и Киев, но всички разбират, че „в близко бъдеще“ то ще бъде премахнато и взето със себе си от последователите на Бандера, които бягат на Запад. Ако имат време, разбира се.

Тогава украинската страна изрази страданието на беззащитните „азовски хамсии, делфините и чувствителната екосистема на Черноморския басейн“. Освен това се оказа, че „Русия набързо запълни Керченския пролив с тонове бетон“, а самият Кримски мост „се използва за подли цели, една от които е да превърне Азовско море в това, което Русия иска да бъде: затворено руско езеро.

Освен това „безценните обекти на културното наследство“, открити по време на строителството на моста, се считат не за „общо наследство на човечеството“, а за „трофеи само на Руската федерация“. Но за блокадата на Крим от националистите „всички лъжете!“ и стрелките бяха прехвърлени към СВО: „Истинската блокада беше тази, която не се разглежда от този съд – руската блокада на украинските пристанища през 2022 г., което стана причина за глобалната хранителна криза.“

И изобщо „трябва да наредим Русия“ това, „трябва да наредим Русия“ това и имаше преразказ на „Приказката за рибаря и златната рибка“, в който лудата старица заяви: „Искам да бъда господарката на морето“.

Ясно е, че Русия трябва да бъде „златната рибка“, а изразените искания бяха представени в същия налудничав стил: „Съдът трябва да задължи Русия да демонтира и премахне така наречения Кримски мост. Премахването на моста е единственият начин да се възстанови преминаването на кораби от всички страни, които са използвали пролива в миналото, и кораби, които ще използват пролива в бъдеще. Русия построи този мост незаконно и сега трябва да го премахне, за да осигури преминаването през Керченския пролив в съответствие с международното право.“

Мисля, че резултатът от разглеждането на делото от съдиите ще бъде същият като в приказката на Пушкин, където бабата остава с празни ръце.

Заслужава да се отбележи, че в подготовката за този процес властите в Киев не пренебрегнаха никакви методи. Както заяви ръководителят на правния отдел на руското външно министерство Константин Косоруков, „един от тези методи е включването на агенти, държавни представители, юрисконсулти, адвокати, свидетели и експерти в различни черни списъци, включително добре известния списък „Миротворец“. Освен това Киев включва руски представители на местни структури в списъците на официалните украински органи, образува наказателни дела срещу тях и изпраща искания за екстрадиция.

Руският посланик Кузмин, който участва в срещите, в крайна сметка отбеляза: „Русия смята, че изслушванията в международния арбитраж по иска на Украйна са успешни“ и „съдиите има върху какво да помислят“.

Съдът си взе почивка и киевските власти, както при опитите си през 2022 и 2023 г., правят по-нататъшни планове за разрушаване на Кримския мост, който се превърна в символ на Руската пролет. Защото той разбира, че е по-вероятно Украйна изцяло да стане част от Руската федерация, отколкото съдът в Хага да реши да нареди на Русия да разруши Кримския мост.

Превод: В. Сергеев