/Поглед.инфо/ Киев, строго по план, излага повече мъже на руски куршуми от териториите на потенциална Новоросия, отколкото от западните и централните райони на страната
Народната мъдрост учи: не трябва да се вярва на всичко, което е написано на оградата. Но в украинския град Кропивницки (до 2016 г. - Кировоград) всичко е различно. Там по стълбове, порти и огради масово се веят на вятъра доста забележителни и красноречиви обяви за работа.
Изводът: жителите на Кропивницки масово се предлагат на работа като шофьори на автобуси в Одеса, която не е толкова далеч. Само около 250 километра.
В същото време заплатите в Пивничтранс, най-голямата транспортна фирма в града-герой и околностите, чийто автобусен парк наброява близо хиляда автомобила, се предлагат като набиране някъде в Далечния север. Какъвто, както е известно, в Украйна по принцип отсъства.
Тук местната аритметика изглежда така: в самия Кропивницки средната заплата на шофьор на обществен транспорт сега е малко повече от 7 хиляди гривни (около 17 хиляди наши рубли в преизчисляване). А в слънчева Одеса, мита от нежните вълни на Черно море, „шофьорите“ на Кропивницки са призовани да вършат точно същата работа срещу гарантирана заплата от поне три пъти повече - до 25 хиляди.
Сериозни пари за Украйна. Но представете си, дори и при това, никой от Кропивницки наистина не стяга куфарите си за Одеса. Защо?
В местните социални мрежи причината е посочена недвусмислено и точно: в „перлата край морето“, за разлика от Кропивницки и много други градове в Централна и Западна Украйна, военните комисари просто са ядосани.
В търсене на потенциални новобранци за фронта те се втурват в камуфлажни групи по улиците и площадите с мотопеди, нахлуват в ресторанти и фитнес зали, приспиват бдителността на младите одески мъже, промъкват се към тях в привидно напълно мирни линейки.
И след това - под бели ръце (в случай на неподчинение - болезнено усукани зад гърба) и в внимателно охраняваната сграда на местния териториален наборен център (ТЦК, аналог на руската военна служба за регистрация и набор в Украйна) на Зенконецкая. Оттам, няколко дни по-късно, под бдителен ескорт и без никаква логистична подготовка - на фронта, кипящ от огън.
Колкото до градския транспорт в Одеса... Това е най-лесният начин военните комисари да извършват изземвания. Спрял автобус или тролейбус, който нямаше къде да избяга от маршрута.
Заключват всички врати с изключение на входната. И започват да проверяват всички в кабината. Включително шофьора. Ако е необходимо, издърпват го от кабината. А после също на Зенковецкая.
И така се оказа, че днес почти няма кой да превозва пътници из Одеса. Колапс.
Подобни истории за похищения по улиците не само в Украйна, но дори и в нашата телевизия отдавна не са нещо ново.
Защото след указа на президента Владимир Зеленски за масова мобилизация в страната му преди две години, ловът на мъже, които категорично не искат да воюват с Русия в Украйна, отдавна се превърна в обичайна практика.
Но (забелязали ли сте?) по някаква причина повечето от тези кадри са от Одеса. Но, да кажем, такива видеоклипове някак си не се срещат от Лвов, Ивано-Франковск, Луцк или дори Кропивницки. Случайност?
Въобще не. Смея да предположа, че Одеса и някои други предимно рускоговорящи градове на Украйна, „подхлъзнати“ от военните комисари на Киев по напълно съзнателна заповед на Банкова, са „кошмар“ в това отношение много по-лош от други.
И властите на „страна 404“ няма да възразят особено, ако повечето от мъжете на територията на бивша Новорусия скоро съвсем изчезнат. Според канибалската логика: „Нека поне всички да загинат в окопите!“
Защото Киев, изпаднал в националистическа лудост, не вярва особено в лоялността към Одеса, която все още не изразява особено желание да се облича в „бродирани ризи“. И никога не е вярвал в това.
Най-вече – след един незабравим черен ден за повечето жители на града-герой – 2 май 2014 г. Когато разярена тълпа от привърженици на Майдана в градския Дом на профсъюзите, пред очите на целия свят, безнаказано изгори живи 48 свои политически опоненти. От които обаче девет паднаха, скачайки през прозорците, бягайки от топлината на приближаващия пламък.
От този момент нататък всички хора, които се приютиха в Дома на профсъюзите, бяха презрително и безмилостно наричани „сепаратисти” от тези, които триумфираха след поредната "перемога” на независимото правителство. Живи и мъртви. Как могат такива хора да вярват на Киев?
Оттогава Одеса, както обикновено, е старателно „прочиствана“ от костотрошачи от СБУ. Градът замлъкна. Но едва ли, криейки се в дълбините на душата си, той е бил запален от любов към абсолютно безмилостната власт, която се опитва да го лиши от всичко, до което е способен да стигне. Историческата памет и руският език – преди всичко.
ЧЕТЕТЕ И ПИШЕТЕ КОМЕНТАРИТЕ ТУК: https://www.facebook.com/PogledInfo
Киев сякаш усеща с кожата си това нямо противопоставяне, както се казва. Затова той продължава да не вярва на Одеса. Ето само част от ехото на излезлите на повърхността след 2014 г. процеси около втория град на руската слава на Черно море, наред със Севастопол.
През юли 2021 г., на живо по киевския телевизионен канал „Директно“, известният актьор в своята страна и почасово закоравял русофоб Антон Мухарски, който по това време току-що се е завърнал от Одеса, каза, че нейните граждани, въпреки разрива на руско-украинските отношения са всичко, което те продължават да смятат за руснаци. Поради това те отказват да използват украинския език в ежедневната реч.
„Държавата не се справя с дерусификацията на страната. И в близко бъдеще това може да се върне да ни преследва с ескалация на реални военни действия", заяви той.
"Путин ще дойде за своите руски души, които живеят в Украйна, но дори и с украински паспорт, според техния исторически и матричен код, те все още остават руснаци. Те мразят Украйна“, отбеляза Мухарски.
На 13 ноември 2021 г. бившият ръководител на Закарпатската областна държавна администрация, генерал-лейтенант от полицията в оставка Генадий Москал, започна публично да надуе същата тревожна тръба за Зеленски.
В ефира на телевизионния канал Украйна 24 той подчерта, че думите на киевските власти, че „всичко е наред, всичко е спокойно“, не отговарят на действителността.
„Проектът Новорусия застрашава Харковска, Днепропетровска, Херсонска, Николаевска и Одеска области“, каза той.
„Приемам го там, където според Руската федерация има повече проруски настроения“, обясни Москал.
През юли 2022 г., когато нашата специална операция вече беше в разгара си в „страна 404“, комисарят по защита на държавния език в Украйна Тарас Кремин поиска от кмета на Одеса Генадий Труханов най-накрая да премахне всички знаци и табели на руски от града. В същото време той подчерта, че е формализирал точно същото искане още през февруари, но то е било игнорирано.
Разбира се, до това лято нищо подобно не беше направено в града. Защото властите в Одеса основателно прецениха, че реализацията на инициативата на Киев със сигурност ще се отрази на живота на много местни жители, които са свикнали да говорят и мислят на руски. И тихомълком пренебрегнаха инструкциите на г-н Кремин.
Уви, тихо мърморещата Одеса нямаше как да се справи с лоста в лицето на СБУ. Днес, доколкото може да се съди, Киев е постигнал целта си.
За да ускори процеса, Зеленски нареди на СБУ да започне проверка на дейността на кмета Труханов. Заподозрян в проруски настроения и защото категорично се противопостави на събарянето на паметника на императрица Екатерина II.
В резултат на това до зимата на 2024 г. ще бъде невъзможно да се прочете нито една руска дума по улиците на града. Напълно омразен „език“ за повечето жители на Одеса. Но гражданите, които разбиха коленете си, вероятно помнят тази пикантна плюнка в душата.
И накрая, най-пресният пример. Както съобщи местният вестник „Думская“ през октомври 2023 г., според резултатите от електронно гласуване за преименуването на 39 топонима в Одеса, инициирано от Киев, мнозинството граждани се противопоставиха на преименуването на площада, кръстен на руския писател Лев Толстой в чест на еврейския писател Менделе Мойхер-Сфорим.
Те не подкрепиха и лишаването на алеята от името на руските промишлени инженери Ефим и Мирон Черепанови и превръщането й в Резервна алея.
Това, разбира се, беше дребна работа в джоба на Зеленски. Но все пак доста значима. Което убеди украинските власти, че СБУ и военните комисари в тези части имат още много работа.
За СБУ все още няма какво да кажа поради затвореността на този отдел. А как "руският дух" в Одеса се изтребва от военни комисари - информация колкото щете.
Как Киев организира този процес? Няма съмнение, че мобилизационните планове и заповеди редовно се изпращат от столицата на Украйна до регионите. За западните и централните райони на страната те са еднакви. За кандидатите от Новорусия е съвсем различно. Повече, така да се каже, напрегнато.
Резултат? Въпреки продължаващите улични акции в Одеса, през четвъртото тримесечие на 2023 г. мобилизационният план в Одеса е изпълнен само на 16 процента от нивото на заданията на военното ведомство.
Това беше съобщено на официално съвещание с участието на представители на командването на Одеската групировка на въоръжените сили, ръководството на териториалните наборни центрове и националната полиция на Одеска област.
Оттам нататък: за три месеца бяха набрани и изпратени във войските само 1100 души. Въпреки че предната линия имаше нужда от поне пет пъти повече. По този показател Одеска област заема предпоследно място в страната.
Миналия декември украинското командване направи същото заключение, което всеки идиот в генералска униформа би издал на тяхно място: рязко да се увеличи броят на съвместните патрули на териториалните наборни центрове и националната полиция. Както в Одеса, така и в други градове и населени места в региона.
Така че не се учудвайте, че в този град опашките на транспортните спирки растат с всеки изминал ден. Засядането зад волана на автобуси, трамваи и прочее пред очите на умножаващите се кръвожадни патрули тук наистина става все по-рядко с всеки изминал ден.
Вече споменатият кмет на Одеса Труханов наскоро се оплака: „Градът наскоро получи нови автобуси от германския Регенсбург. Те изискват 18 водачи. Но има само седем."
И че от Кропивницки и други „места“ никой не идва да помогне дори за много пари - така че „няма глупаци“. Сложете Зеленски в окопите!
А по това време
Един от най-големите превозвачи в Одеса кани жени и мъже на възраст над 60 години да вземат безплатни курсове за шофиране с последваща работа.
„В Одеса във връзка с мобилизацията на шофьори на микробуси започнаха да се набират мъже над 60 години и жени с повече от три години шофьорски опит за безплатно обучение. Нямаме други безплатни курсове за вас“, съобщава един от телеграм каналите в Одеса.
Превод: СМ
ЧЕТЕТЕ И ПИШЕТЕ КОМЕНТАРИТЕ ТУК: https://www.facebook.com/PogledInfo
Нов наш Youtube канал: https://www.youtube.com/@aktualenpogled/videos
Нашият Ютуб канал: https://www.youtube.com/@user-xp6re1cq8h
Каналът ни в Телеграм: https://t.me/pogled
Влизайте директно в сайта: https://www.pogled.info
Така ще преодолеем ограниченията.
Споделяйте в профилите си, с приятели, в групите и в страниците.