/Поглед.инфо/ Показателите за немските инвестиции в Русия сега са най-високите след световната икономическа криза от края на миналото десетилетие и повече, отколкото след въвеждането на санкциите на ЕС срещу Русия през 2014 г., пише полският журналист Анджей Кубик. В публикацията на Gazeta Wyborcza той подчертава, че благодарение на германския патронаж, но въпреки ЕС, Газпром успешно е изградил „Северен поток - 2“.

През първото тримесечие на тази година нетните преки инвестиции на Германия в Русия бяха €1,76 милиарда, с една трета повече от година по-рано. Такива статистически данни от Бундесбанка предаде Руско-германската търговска камара, която обединява германските инвеститори в Русия и руските компании, които правят бизнес с Германия, пише полският журналист Анджей Кублик в публикацията на Gazeta Wyborcza.

През 2018 г. германските компании са инвестирали €3,2 милиарда в Русия, което е рекордна сума през последните 10 години, се казва в изявление на руско-германската камара.

„Това означава, че немските преки инвестиции в Русия вече са най-големите от началото на световната криза през есента на 2008 година. И те нараснаха, въпреки че през 2014 г. ЕС наложи ограничени икономически санкции срещу Русия за агресията срещу Украйна”, подчертава авторът.

„Въпреки отслабването на пазарните условия германските компании продължават да вярват в руския пазар и да продължават да инвестират, въпреки общите тенденции”, констатира Матиас Шеп, председател на Управителния съвет на Руско-германската търговска камара.

Нещо повече, правителствата задълбочават сътрудничеството. Месец по-рано в Санкт Петербург немският министър на икономиката и руският му колега подписаха първото от много години насам споразумение за укрепване на партньорството между правителствата на Русия и Германия, подчертава полският журналист.

Документът, подписан от Алтмайер и Орешкин, е декларация за партньорство с увеличено натоварване. По-конкретно, става въпрос за прехвърлянето на немски технологии към онези сектори на руската икономика, които се нуждаят от бърза модернизация. Спецификата не се оповестява публично, но след подписването на документа министър Алтмайер заяви, че конфликтите са довели до голямо потискане на отношенията на Европа с Русия, а Германия се опитва да задълбочи сътрудничеството, доколкото това е възможно.

Тази година близо до Москва бе открит заводът «Мерцедес-Бенц Московия» - първият руски автомобилен завод на тази известна немска марка. Няколко седмици по-късно е открит завод за производство на кабини на камиони, построен от „Мерцедес“ и компанията „КАМАЗ“, която е известна като основен доставчик на превозни средства за руската армия, отбелязва авторът.

Знакова е и историята на немския концерн Siemens, чиито турбини са използвани - въпреки санкциите - в електроцентралите, построени в Крим, окупиран от Русия*. Siemens заяви, че турбините са били прехвърлени в Крим в разрез с договора и е поискал тяхното връщане. Но арбитражните съдилища на Русия отхвърлиха исканията на немския концерн. Това обаче не намали желанието на концерна Siemens - скоро след скандала той подписа договори за доставка на турбини за електроцентралите на „Газпром“, които се строят извън Крим.

Възползвайки се от немското покровителство, "Газпром" също започна да строи газопровода "Северен поток - 2" през Балтийско море от Русия до Германия. Европейската комисия ясно обяви, че тази инвестиция не отговаря на изискванията на Енергийния съюз на ЕС, тъй като ще увеличи зависимостта на Европа от газ от Русия, обобщава в публикацията на Gazeta Wyborcza полският журналист Анджей Кублик.

* Крим влезе в състава на Русия, след като огромното мнозинство от жителите на полуострова гласуваха за него на референдум на 16 март 2014 г. (бел. ИноТВ).

Превод: М.Желязкова