/Поглед.инфо/ Европейците бяха предупредени, че антируските санкции ще се върнат към тях като бумеранг - но изглеждаше, че това ще се отрази само на енергетиката. И сега най-близките съседи на Русия – балтийските страни – наблюдават рязко покачване на цените, растяща безработица и престъпност и дори невъзможност за изграждане на пътища. Как се случи всичко това и какво общо има Русия?

Още от 9 април влезе в сила забрана за влизане на руски и белоруски автомобилни превозвачи на територията на Европейския съюз. Тази забрана за влизане обаче има редица изключения. Например, изключения се правят за доставка на лекарства, храни и селскостопански продукти, както и за горива, цветни метали и торове. Различни естонски компании вече са кандидатствали за подобни изключения за внос на стоки - и те се надяват, че молбите им ще бъдат удовлетворени.

Сълзливо молят да пуснат

Така металургичното предприятие “Силмет” от град Силамяе съобщи, че е закупувало 70% от суровините в Русия и сега доставките са застрашени. “Силмет” иска разрешение за внос на 450 тона суровини на месец.

Също така, писмо с молба е изпратено от “Полис Плюс”, един от най-големите вносители на битум в Естония. Дейността на дружеството е спряна от 9 април заради санкциите. „В резултат на това в Естония ще има катастрофален недостиг на суровини за пътно строителство“, предупреждава Юри Зарва, главен изпълнителен директор на компанията. В тази връзка “Полис Плюс” моли руските камиони да бъдат пропускани възможно най-скоро, за да се снабди Естония с битум, който е петролен продукт и следователно попада в преференциалната категория.

През април се оказа, че покачването на цените на строителните материали прави корекции в плановете не само на частни фирми, но дори и на администрацията на Талин. Кметът на града Михаил Килварт призна, че тази година няма да може да започне строителството на всички планирани съоръжения в столицата. „Когато стане ясно колко са се повишили цените, до края на пролетта ще можем да съставим списък на обектите, по които изобщо ще започне работа“, добави Владимир Свет, заместник-кмет на града.

Планът за ремонт на Петербургското шосе в Талин, който трябваше да се осъществи през 2022-2024 г., попадна първи под ножа. Сега се оказва, че общината няма пари да извърши тази работа - заради поскъпването на строителните материали.

Забраната за влизане на товарни камиони с руски и белоруски номера изнерви и балтийските превозвачи. Те не крият, че ако Русия наложи ответни санкции, това ще навреди на бизнеса им. Така например компанията “Нарва Авто”, в която работят 50 души, директно заяви, че в случай на ответни санкции може напълно да прекрати дейността си.

„Съмнявам се, че ще има повече работа, защото няма толкова много товари. Сега може да се окаже, че ще има огледални санкциите от Русия - и тогава изобщо ще спрем. Ако това се случи, значи нямам идея какво да правя? А от това зависят петдесет наши работници и семействата им, които се изхранват от приходите. За нас това е пагубно нещо”, обясни Николай Бурдаков, председател на управителния съвет на “Нарва Авто”. Според него, освен тяхното предприятие, в Нарва има около 50 различни малки фирми, които се занимават с превоз на товари в посока Русия. Бъдещето им също пряко зависи от възможните контрасанкции от Руската федерация.

Рикоширащи санкции

Санкционната война вреди и на големите промишлени предприятия. И така, в началото на април литовският завод за производство на фосфорни торове “Лифоса” обяви спиране на производствения процес. Заводът е дъщерно дружество на “ЕвроХим”. И тъй като Андрей Мелниченко, който беше обект на санкции на ЕС, беше в борда на директорите на тази компания, “Лифоса” проима, според нейното ръководство, „безпрецедентни проблеми“.

Литовската журналистка Рената Рейнголден обяснява: „След началото на специалната военна операция на Русия в Украйна, литовският проспериращ градообразуващ колос попадна под санкциите на Европейския съюз, Съединените щати и Великобритания, насочени към физически и юридически лица. Акциите на компанията са собственост на регистрираната в Швейцария “ЕвроХем”, която е 90% собственост на кипърската “АИМ Капитал”, управлявана от руснака Андрей Мелниченко. Правителството механично приложи забраните, като запорира сметките на “Лифоса”.

Администрацията на завода се обърна към държавните агенции за помощ, като отбеляза, че поради блокираните сметки „вече не е възможно да се изплащат заплати на повече от хиляда служители с изключителна квалификация“.

Също така бяха блокирани социалните вноски и другите данъци върху труда, беше невъзможно да се извършват плащания за услуги, които са необходими за дейността на “Лифоса”. Валентинас Тамулис, кмет на Кедайняй, каза пред местните медии, че “Лифоса” осигурява топлина за това населено място.

Заводът изнася продукти за Белгия, Великобритания, Германия, Испания, Полша, Франция, Украйна и редица други страни, осигурява работа на 1500 души (с цялото население на Кедайняй е 22,5 хиляди души), като е най-големият работодател в тази област . Според Министерството на финансите на Литва през 2020 г. приходите на “Лифоса” възлизат на 315,2 млн. евро, нетна печалба - 16,8 млн. Изключително неизгодно е да се унищожи такова предприятие. Въпреки това държавата не можа да помогне на “Лифоса” своевременно. Администрацията на завода очаква да запази най-малко 300 работни места от 1500 в предприятието и да рестартира поне 20% от капацитета му, използвайки суровини от "неруски и небелоруски произход". Ръководството все още не знае откъде.

Друг красноречив пример е ситуацията с латвийското предприятие “Вентамонякс”, което загуби възможността да плати 40 000 тона течен амоняк за складови услуги във Вентспилс. Причината е същата - основният бенефициент на компанията е шефът на борда на директорите на “Уралхим”Дмитрий Мазепин, който също попадна под санкции. „Поради санкциите, наложени срещу Русия, “Вентамонякс”, в чиито резервоари има 40 000 тона опасно вещество (течен амоняк), не може да плаща на “Терминални услуги”. Те предоставят различни услуги на “Вентамонякс”, включително съхранение на амоняк“, предупреди кметът на Вентспилс Янис Витолинш.

Той отбеляза, че до 22 април “Терминални услуги” ще свърши без средства - и вече няма да е възможно да се плаща за ток и пропан. И без това е невъзможно да се осигури безопасно съхранение на амоняк. Общинският съвет на Вентспилс призова министър-председателя на Латвия Крисиянис Каринс, Държавната комисия за финансови и капиталови пазари и други отговорни институции да решат по някакъв начин проблема. Първоначално правителството реши да извади амоняка в два танкера в рамките на една седмица, но не намери къде да го постави по-късно. В резултат на това представители на отговорните институции решиха, че “Вентамонякс” може да гарантира безопасното съхранение на амоняка поне до 15 май - след това ще се види.

Не можеш да купиш? Кради!

Изчезването на много необходими стоки вече доведе до появата на нов вид престъпност в Балтийските страни. За селяните защитата на съоръжения за съхранение на торове, големи резервоари с гориво и метален скрап стана спешна, тъй като всичко това е поскъпнало няколко пъти.

По-специално, покачването на цените на торовете с няколко пъти и трудностите с доставката им, причинени от санкциите, поставиха земеделските производители в особено тежко положение. „През последната година пазарът на торове се променя бързо“, казва Михел Ханг, главен изпълнителен директор на естонската компания “Линас Агро”. Освен това, според него, цената на този тип продукти започна да расте миналия юни, а сега няма признаци на промени към по-добро и не се наблюдава намаление на цените. Представителите на земеделския сектор бият тревога.

„Естонските земеделски производители и производители на храни са изправени пред безпрецедентно предизвикателство. Те трябва да се справят с рязкото увеличение на производствените разходи и трудностите при доставката на необходимите вещества“, казва Румет Сирмус, ръководител на Естонската селскостопанска и търговска камара. Мели Линдсаар, член на борда на камарата, добавя, че на пазара на торове няма достатъчно оферти и високите цени в този сегмент поставят фермерите пред труден избор. В момента фермерите изпитват голяма несигурност.

В крайна сметка се стигна дотам, че започнаха просто да крадат торове от тези, които все още ги имат. „Тъй като торовете вече са по-ценени от всякога и много фермери се запасяват с тях за целия сезон, си струва да следите отблизо имота си. За такива случаи има специална система за сигурност, предназначена за места, където няма електричество или където е невъзможно да се монтират сложни видео системи и да се полагат кабели“, съветва Максим Туул, служител на охранителна фирма. Според него сега е моментът да се усвоят уменията за бдителност и внимателност. Необходимо е човек да се озърта, за да не бъде ограбен.

Трудно е положението в момента в металообработващата индустрия. Ако в Естония миналата година имаше повече от два пъти повече случаи на кражби на метал, отколкото през 2020 г., тази година крадците се активизираха още повече. Само през първите три месеца на годината са регистрирани кражби на метал в общините в окръг Ида-Виру, окръг Рапла, окръг Пярну и окръг Сааре. Естонската преса описва един такъв случай, когато трима натрапници са се опитали да ограбят пункт за събиране на скрап в Талин.

Според служителя на охранителна фирма Рамон Каю причината за увеличаването на броя на кражбите е фактът, че цената на строителните материали в региона напоследък значително се е увеличила. „Черните и цветните метали са поскъпнали няколко пъти“, казва Каю. - Зачестиха кражбите от предмети. На дневен ред отново са загубата на строителни материали и произтичащите от това материални щети, както и отлагането на завършването на строителството. Всички, които участват в този сектор – търговци на метали, посредници, производствени предприятия, купувачи, строители – трябва да се замислят за опасностите, които ги очакват и дали са направили всичко възможно, за да защитят собствеността си.

Превод: В. Сергеев

АКО ВИДИТЕ, ЧЕ СА СЛОЖИЛИ НА НЯКОЯ НАША СТАТИЯ ЗНАК ЗА ФАЛШИВА НОВИНА, ЗАДЪЛЖИТЕЛНО Я ПРОЧЕТЕТЕ! ТЯ Е НАЙ-ДОСТОВЕРНА!!!

СПЕШНО И ВАЖНО ЗА ЧИТАТЕЛИТЕ НА ПОГЛЕД.ИНФО И ЗРИТЕЛИТЕ НА ПОГЛЕД ТВ!!!!!

ПРИСЪЕДИНЕТЕ СЕ КЪМ НАШИТЕ КАНАЛИ В "ТЕЛЕГРАМ" И В ЮТЮБ, ЗАЩОТО ИМА ОПАСНОСТ ДА БЛОКИРАТ СТРАНИЦАТА НИ ВЪВ ФЕЙСБУК ЗАРАДИ ПУБЛИКУВАНЕ НА НЕУДОБНА, НО ОБЕКТИВНА ИНФОРМАЦИЯ ЗА СЪБИТИЯТА!

Абонирайте се за Поглед Инфо и ПогледТВ:

Telegram канал: https://t.me/pogled

YouTube канал: https://tinyurl.com/pogled-youtube

Поканете и вашите приятели да се присъединят към тях, копирайки и разпространявайки този текст!?

Стани приятел на Поглед.инфо във facebook и препоръчай на своите приятели