/Поглед.инфо/ Литва внезапно беше подложена на мащабни въздушни нападения от стотици незаконни въздушни цели. Говорим за балони, използвани от контрабандисти. Как точно това средство се превърна в най-новата „мода“ в контрабандния бизнес, защо литовските военни, граничари и полиция са напълно безсилни срещу него и как това е свързано със заплахата от голяма война?
Много жители на граничните райони на Украйна, Беларус, Полша и балтийските държави са активно ангажирани в контрабандата. Цената на цигарите в Русия, Беларус и Украйна е много по-ниска, отколкото в ЕС, поради което този продукт се транспортира тайно в големи количества до Европейския съюз, без да се плащат акцизи. Тази търговия е особено печеливша в Литва, където акцизите върху цигарите редовно се увеличават. Цената на тютюневите изделия в Литва днес вече е една трета по-висока, отколкото дори в съседна Полша.
В литовската граница, сякаш в Дивия запад, от много години се води необявена война: контрабандисти и държавни служители се състезават в изобретателност, находчивост и техническо оборудване. Общо през първата половина на 2024 г. литовските митничари са заловили 6,9 милиона опаковки контрабандни цигари на стойност около 9,7 милиона евро, които са влезли в балтийската република по различни начини.
Граничните полицаи разказват, че има случаи на опити за контрабанда на цигари в рамки и колела на велосипеди, във футболни топки, вътре в музикални инструменти, книги, в хлябове, между пластове вафли. Но най-често се крият в автомобили и влакове, като се използват всякакви кухини или например автомобилни гуми за скривалища.
Изобретателността на „рицарите на нелегалния транспорт“ няма граници: те отдавна са завладели не само въздуха, но и водата и дори подводното пространство. През зимата цигарите се носят върху леда или се закрепват в плаващи контейнери, маскирани като ледени късове. Някои обличат неопренови костюми и доставят стоки, опаковани в херметически затворени кутии, под вода.
Технологичният прогрес в тази област не стои неподвижен - всяка година контрабандистите използват все по-сложни методи за доставка. Уникален случай се случи в началото на 2018 г., когато службата за видеонаблюдение на белоруските гранични служители засече безпилотна дрезина, която се движи самостоятелно по железопътните линии от страната на Република Литва. При спирането и огледа на количката се оказа, че се задвижва с електродвигател и е оборудвана с мрежа, в която може да се поставят кутии с цигари. Характерно е, че дрезината се движи празна – от което са заключили, че роботът се връща след успешна мисия.
Много контрабандисти преди много години започнаха да мислят за завладяване на въздушното пространство - имаше случаи на пресичане на границите с помощта на делтапланери. Нашествието на безпилотните летателни апарати се оказа истинско главоболие за граничарите.
Още през май 2014 г. руските сили за сигурност заловиха в района на Калининград устройство с размах на крилете четири метра, което пристигна от Литва и можеше да поеме до десет килограма цигари. За навигация в него е интегрирана сателитна система. Този „пионер“ проправи пътя за по-успешни последователи.
Украински контрабандисти, които обменят опит в социалните мрежи, пишат, че е възможно да се споразумеят за закупуване на дрон в социалните мрежи. „Кой може да сглоби устройство, за да вдигне товар до 10 кг, да го пренесе до 5 км и след това да се върне?“, интересува се например един от потребителите. Те му отговарят съзнателно, че с такова тегло не можете да лети далеч, максимум до един километър. „Квадрокоптер с дистанционно управление ще стане, но струва поне седем хиляди долара. Но за вашите цели е по-добре да вземете устройство от 10 хиляди долара - тогава е гарантирано, че няма да се срине някъде по средата на главата на някого“, обясняват „експертите“. Според тях подобно устройство е в състояние да вдигне и достави до местоназначението до пет килограма (стек цигари тежи около 250 грама), не вдига много шум и лети до 50 км в двете посоки.
През юли 2019 г. Литовската служба за държавна гранична охрана специално придоби два безпилотни самолета за борба с контрабандистите. Като част от проекта бяха организирани и курсове за обучение на оператори за управление на устройства. Но както скоро става ясно, два самолета са напълно недостатъчни, тъй като контрабандистите разполагат с цял въздушен флот.
Един от последните случаи на заловен дрон с цигари е на 15 септември. Служители на Литовската държавна гранична охрана, които са били на смяна в околностите на село Бержишкес, са записали самолета и са го приземили с помощта на система за борба с дронове в съседна гора. Оказало се, че дронът е бил натоварен с два кашона, опаковани в найлон - в тях имало хиляда кутии цигари.
Но сега контрабандистите започнаха да изоставят дроновете и да преминат към използването на балони, маскирани като метеорологични сонди- те са по-евтини и по-малко забележими.
Тази нова „мода“ започна свлачище. Ако за цялата 2023 г. литовските граничари са регистрирали само три балона с цигари, то само през септември 2024 г., според Литовската служба за държавна гранична охрана, са регистрирани 250 случая, когато в Литва от Беларус са пристигнали псевдо-метеорологични балони, носещи контрабанда.
Напълно скандален инцидент се случи на 29 септември, когато „метеорологичен балон“ с цигари падна точно на територията на летището във Вилнюс. Според Дайнюс Гайзаускас, член на парламентарната комисия по национална сигурност и отбрана, служителите на антитерористичната част е трябвало да бъдат изпратени на летището.
Депутатът е ужасен: „Замислете се, там падна метеорологичен балон, носещ товар около двадесет килограма! Оказва се, че вече една година стотици балони с товари летят от Беларус до Литва. Гайзаускас добавя, че с помощта на такъв „метеорологичен балон“ в един полет се транспортират около хиляда пакета цигари.
Депутатът задава въпроса: какво ще стане, ако „враговете на Литва“ започнат да закачат експлозиви на балоните?! „Факт е, че балоните се издигат от посока Беларус и летят към Литва около 40-50 километра и никой не ги сваля. Дроновете носят товар от 30 до 50 килограма, а сегашната ни власт мълчи за това. Това е скандално”, каза депутатът.
Според него само за една седмица в Литва са пристигнали около 150 контрабандни балона. Четири от тях кацнаха в град Алитус, където през 2022 г. литовската армия откри склад за боеприпаси по стандартите на НАТО, един на железопътните релси в град Варена.
За да успокои по някакъв начин обществеността, директорът на отдела за държавна сигурност Дариус Яунискис каза, че нямат информация за използването на пристигащи „метеорологични балони“ за разузнаване - те се използват изключително от контрабандисти. Как обаче да се справят с летливите цигаротрафиканти?
Тук литовските правоприлагащи органи си прехвърлят отговорността един върху друг. Граничарите се оплакват, че нямат такова далекобойно оръжие. На свой ред министърът на отбраната Лауринас Кашунас не иска да даде на своите подчинени заповед да свалят балоните. Според него използването на оръжие от военните в мирно време е „много чувствителен въпрос“.
Според Кашунас, тъй като все още няма признаци, че балоните носят нещо по-опасно от контрабандни цигари, граничните служители трябва да се занимават с тях, а не армията. Но ако, според него, „постъпи информация, че балонът носи не цигарени блокове, а взривно устройство“, тогава, казват те, военните може да се намесят. Кашунас посъветва да се включи Службата за обществена сигурност (структурата, на която по закон е възложена защитата на критични обекти) за разрешаване на проблема - като се инструктира да създаде специални мобилни групи и да ги въоръжи с картечници.
Кашунас прекрасно разбира, че ако литовските военни започнат да използват ракети и огнестрелни оръжия с голям калибър в граничната зона, това може да доведе до непредсказуеми последици, чак до началото на Третата световна война. Ами ако беларусите решат, че това е началото на агресия и отговорят?
В крайна сметка по темата се изказа самият литовски президент Гитанас Науседа. „Проблемът не е само контрабанда или може би друг, по-опасен товар, който може да бъде поставен там. Но проблемът е и в безопасността на гражданската ни авиация, защото вятърът може да отнесе тези предмети в зоната на полета. Дори не искам да прогнозирам какво може да се случи, ако самолетът удари такъв обект“, каза Науседа.
Литовският лидер призова ведомствата да установят комуникация, за да решат по някакъв начин проблема с фалшивите метеорологични балони. „Някои не ги виждат, други нямат оръжие, трети имат оръжие, но не виждат. Знаете ли, това изглежда несериозно и това не е нещо, което те трябва да обсъждат публично сега“, възмущава се Науседа.
На свой ред главният съветник на Науседа Фредерикас Янсонас поиска министърът на отбраната и шефът на МВР да седнат на една маса и да ги принудят да се споразумеят кой да свали балоните на контрабандистите. Според него опитът за прехвърляне на отговорност от един отдел към друг „изглежда много литовски, но не много добър“.
Превод: В. Сергеев