/Поглед.инфо/ Москва и Анкара пускат най-големия международен газов хъб. Проектът е одобрен от “Ботас”, компания, занимаваща се с тръбопроводи за суров петрол и природен газ, и енергийната борса “Епиас”. ЕС е загрижен: на хоризонта се задават имиджови и икономически загуби. Какви ползи ще получат Русия и Турция и от какво се страхуват в Европа?
Защо го строят
Владимир Путин предложи изграждането на още един газопровод и хъб в допълнение към „Северен поток“ на форума „Руска енергийна седмица“. От Турция горивото ще отива в трети страни, предимно в европейските, стига да искат.
Както заяви министърът на енергетиката и природните ресурси на Турция Фатих Дьонмез в края на октомври, работата вече е започнала.
„Винаги сме имали за цел да станем газов център“, подчерта той.
Хъбът е разпределителен обект, свързан с инфраструктурни съоръжения. Там тече газ и там се формира цената му.
Рядък шанс
Както отбелязаха в "Газпром", проектът е изгоден за всички - и за Москва, и за Анкара, и за Брюксел. Това сочат и анализаторите.
„Турция ще спечели много повече от транзита от Русия към Европейския съюз, отколкото сега, въпреки че, разбира се, това не може да се счита за пълноценен заместител на „Северен поток“: капацитетът на всеки от тях е 55 милиарда кубически метра. На “Турски поток” е 31,5, на „Син Поток” – 16“, обяснява Леонид Хазанов, независим индустриален експерт.
Заместник-генералният директор на Фонда за национална енергийна сигурност Алексей Гривач припомня, че турците "въртят много десетилетия идеята за хъб". Сега мечтите им могат да се сбъднат.
"Турция ще удари газовия джакпот - ще осигури доставки за Европейския съюз не само от Русия, но и от Азербайджан, Иран и Туркменистан", добавя Леонид Хазанов. "Това обаче ще изисква доста големи инвестиции, които правителството и местните петролни и газови компании трябва да намерят отнякъде”, уточнява експертът.
"Обезличен" газ
Ако проектът бъде реализиран, Русия ще изпрати част от суровините в Европа, въпреки негативната политическа ситуация, европейците ще получат газ в "безлична" форма: в крайна сметка не се казва откъде е дошъл на търговската площадка . Разбира се, ЕС ще понесе определени удари по имиджа, но ще купува по-евтино от ВПГ.
Не са изключени и стратегически загуби. Така например има риск Германия да отстъпи статута на най-големия газов хъб в Европа на Турция.
ЕС е загрижен за проекта и уверява, че няма да купува руски газ за нищо на света. Министърът на промишлеността и търговията на Чешката република Йозеф Сикела призна в интервю за турските медии, че вносът на петрол и газ предизвиква сериозни противоречия в Европа, особено по отношение на Русия. "Ясно е откъде идва този газ. Предполагам, че Европа няма да го купува", каза той.
Имат избор
Експертите смятат желанието на ЕС за разнообразяване на енергийните доставки като един от рисковете за новия хъб. Според оценките на "Газпром" от 1 януари до 15 октомври изпомпването за Европа е намаляло с 41,4 процента (с 63 милиарда кубически метра) в сравнение със същия период на миналата година. Според някои прогнози през 2022 г. корпорацията може да загуби към половината от износа си за европейските страни.
„Наистина има проблем с липсата на търсене на излишно гориво и средиземноморският хъб може да го реши“, казва Николай Неплюев, икономист и частен инвестиционен консултант. Въпросът обаче е в позицията на ЕС - колко силно е желанието за допълнително ограничаване на вноса на газ от Русия.
Съединените щати ще продължат да оказват натиск върху Европа. Те изобщо не се нуждаят от такъв център: сега 70% от американския износ на втечнен природен газ отива за европейския пазар. Вашингтон ще се опита да повлияе на правителствата, включително със санкции, предполага Хазанов.
Податливостта на Брюксел зависи от личния интерес от стабилни доставки на гориво и влошаваща се икономическа ситуация.
Тази зима не се очаква задълбочаване на кризата: практически всички европейски газови хранилища са пълни. Въпреки това Фатих Бирол, ръководител на Международната енергийна агенция, предупреди, че следващата година ситуацията може да бъде много по-лоша. Европа като цяло е изложена на риск да загуби руския тръбопроводен газ от декември - Москва няма да продава гориво, ако бъде въведен таван на цените. В резултат на това, според изчисленията на МАЕ, през февруари хранилищата ще бъдат практически празни - няма да останат запълнени повече от 20%. И това е дори ако се запази сегашното ниво на внос на ВПГ, което е нараснало с 65 процента за осем месеца.
ВАЖНО!!! Уважаеми читатели на Поглед.инфо, ограничават ни заради позициите ни! Влизайте директно в сайта www.pogled.info . Споделяйте в профилите си, с приятели, в групите и в страниците. По този начин ще преодолеем ограниченията, а хората ще могат да достигнат до алтернативната гледна точка за събитията!?
Когато видите знака "фалшиви новини", това означава, че тази статия е препоръчително да се прочете!!!
Абонирайте се за нашия Ютуб канал/горе вдясно/: https://www.youtube.com