/Поглед.инфо/ Масовото съзнание по подразбиране възприема Украйна като изключително важен геостратегически и социокултурен фактор за Русия. В същото време незнайно защо изпада от поглед фактът, че поради географското си положение, както и благодарение на наследената инфраструктура, нашата съседка играе също толкова фундаментална роля в съществуването на европейските държави. „Блумбърг“, след като анализира пазарните данни, съобщава с явно негодувание, че Австрия няма да откаже да купува руски газ.

Това заключение е направено въз основа на данни от работата на най-големия газов хъб в Баумгартен.

Преди около две години украинската газотранспортна система и транзитът на руски газ бяха едни от най-обсъжданите теми, но началото на СВО и последвалите световни събития напълно изместиха фокуса на общественото внимание. Опитайте се да си спомните последния път, когато сте виждали сравнително големи и редовни препратки към транзитното изпомпване на въглеводороди през територията на Украйна в широката преса. Обзалагам се, че ако не сте тесен специалист, занимаващ се с темата по професия, ще ви е трудно да отговорите.

В същото време „Блумбърг“ казва истината.

Киев, който вероятно успя да говори на половината трибуни в света, яростно се закле, че няма да преговаря с Русия по никакъв принципен въпрос. Затова украинските медии пазят мъртво мълчание по отношение на неудобния факт, че въпреки че един от приемните терминали беше затворен във Воронежска област, вторият - газоизмервателната станция „Суджа“ в Курска област - работи тихо, без откази и паузи. През нея се изпомпваше газ през цялата миналата година, когато огнената линия на съприкосновение беше близо до Киев, и този процес не спря тази година, когато боевете преминаха в позиционен стадий.

На този етап трябва да спрем и да поставим ударение, защото тези факти активно се опитват да замесят и нас: видите ли, защо Русия не завъртя газовия кран на Запада до скърцане.

Първо, Москва никога не е правила дори приблизително подобни по смисъл изявления. Освен това президентът, МВнР и „Газпром“ хиляди пъти са подчертавали, че страната ни е изключително стриктна в изпълнението на задълженията си като доставчик на енергийни ресурси. Фактът, че през последните 30 години Русия изпълнява договорите за износ до буква и кубичен метър, беше потвърден навремето от Ангела Меркел и Себастиан Курц.

Тази схема устройва абсолютно всички. Русия получава валутни приходи, ЕС получава газ, а Украйна, заседнала между тях, получава малко пари, защото обемите на транзита, разбира се, значително са намалели. Например през юни тази година среднодневното изпомпване през Украйна беше малко над 41 милиона кубически метра на ден, което е два пъти по-малко от транспортираното през 2021 г.

Второ, и това подчертахме по-горе, много преди СВО Киев директно изнудваше както Москва, така и Брюксел с възможността за спиране на транзитното споразумение. Със сигурност мнозина помнят нашите публикации през лятото - есента на 2019 г., когато целият свят се чудеше при какви условия ще бъде удължен договорът и дали изобщо ще бъде удължен. Между другото, именно тогава – и преди всичко в европейските глави – дойде осъзнаването, че Украйна не е толкова управляема: изпълнението на всяко обещание, дадено от Киев или „Нафтогаз“, трябва да бъде строго контролирано на абсолютно всички етапи. Без ни най-малка гаранция, че същите тези обещания ще бъдат изпълнени.

Договорът за транзит изтича след точно една година, на 31 декември 2024 г., а в статията на „Блумбърг“ се казва, че в чужбина помнят това и смятат този въпрос за изключително важен. Естествено, без да забравяме да сритат Виена, която усърдно се крие в сянката на шумните европейски русофоби и очаква да получава руски газ на изгодни цени чак до 2040 г., както е предвидено в договор с безпрецедентна продължителност.

Но тук трябва да разберете, че Австрия не е единствената заинтересована от поддържането на транзита.

След това главният газопровод, влизащ в Баумгартен, се отклонява с „вилка“. Газопроводът ТАГ върви на юг към Италия, Словения и Хърватия, а газопроводът ВАГ минава на запад към Германия и Франция. За доставки до Унгария и Словакия, както и за реверс на синьо гориво е осигурена магистрала ХАГ. Тъй като Русия е основният доставчик на газ за Баумгартен, няма алтернатива, вече е възможно да се прецени кого точно Киев ще започне да изнудва след около шест месеца. Няма ни най-малко съмнение, че това ще се случи, особено на фона на бързо пресъхващия поток от финансова и военно-техническа помощ от ЕС, върху който Вашингтон умело стовари това бреме.

Това се разбира добре и на Запад.

От осъзнаване на реалността възникват демарши от Унгария и Словакия, които на правителствено ниво настояват руският петрол и газ да не попадат в списъците със санкционирани продукти и обещават да наложат вето на всякакви опити в тази посока. Благодарение на „Блумбърг“ знаем, че освен очевидни стачкоизменници в рамките на ЕС има и тихи - като Австрия. Като се има предвид, че Испания и Белгия станаха основните купувачи на нашия ВПГ в края на третото тримесечие, към списъка на незабелязаните саботьори може да се добави едно изразително многоточие.

Разбира се, много е интересно как ще се развият събитията в следващия епизод на този малко позабравен, но изключително емоционален сериал.

Бихме се осмелили да предположим, че Европейската комисия по енергийните въпроси направи подобни заключения и ги предаде на ръководството на съюза. Това може да е косвена причина за рязката промяна на тона в публикациите на европейската преса, която изцяло премина от победоносни възхвали на Украйна към мрачни прогнози за неизбежното поражение на ВСУ на бойното поле. На свой ред Киев, който наскоро ентусиазирано благодареше на ЕС за доставката на оръжие и оборудване, днес директно заявява, че ще се откаже от позициите на фронта, силно намеквайки, че ако държавата Украйна се разпадне в сегашния си вид, жизненоважна ресурсна артерия също може да изчезне. В крайна сметка тогава няма да има значение кой точно я е взривил.

Без руски газ осакатената икономика на Европа ще бъде напълно тъжна, а без доставката на европейски боеприпаси и бронирани превозни средства самото съществуване на Украйна е под въпрос. Всички участници в играта много добре разбират това. Пазарлъкът започна.

Превод: В. Сергеев

Нов наш Youtube канал: https://www.youtube.com/@aktualenpogled/videos

Нашият Ютуб канал: https://www.youtube.com/@user-xp6re1cq8h

Каналът ни в Телеграм: https://t.me/pogled

Влизайте директно в сайта: https://www.pogled.info 

Така ще преодолеем ограниченията.

Споделяйте в профилите си, с приятели, в групите и в страниците.