/Поглед.инфо/ Някои европейски страни призовават за пълен отказ от доставки на руски енергийни ресурси, докато други в същото време само увеличават покупките си. За какви страни става дума, как се обяснява този парадокс и от какви други ресурси от Русия внезапно се нуждае Европа?

Миналата седмица Германия и Чешката република призоваха Европейския съюз да създаде работна група на високо ниво, за да „идентифицира начини за постепенно спиране на доставките на газ, петрол и ядрени материали от Русия“. Това изглежда още по-парадоксално, защото въпреки всички усилия за „намаляване на зависимостта от руските енергийни ресурси“, действителното потребление на ресурси от Русия в Европа расте.

„Европа отново започва да купува руски газ“, пише испанското икономическо издание “Економиста” и обяснява: „2022 и 2023 г. в Европа бяха повод за газова еуфория. Европейският съюз успя почти напълно да се откачи от руския газ. Ако през 2021 г. 33% от целия газ, закупен от континента, е бил руски, то към декември 2023 г. зависимостта е намаляла до едва забележимите 13%. В абсолютни стойности доставките на газ за Москва намаляха от 150 милиарда кубически метра на 43 милиарда.

Днес обаче, признава изданието, страни като Германия преживяват криза поради това дълбоко затваряне. Германците трябваше да увеличат покупките на гориво от САЩ и Норвегия. Освен това се оказа, че нито скандинавците, нито американците са в състояние да затворят газовата дупка в Германия с обемите си. От началото на 2024 г. доставките на руски газ за Европа отново и значително започнаха да растат.

Според Форума на страните износителки на газ обемът на газ, който тече в Европа по тръбопроводи от Русия, се е увеличил с 23% през първото тримесечие на 2024 г. в сравнение със същия период на предходната година. От своя страна, според световната платформа за търговска информация “Кеплер”, доставките на ВПГ от Русия също са се увеличили с 14%.

„Зависимостта на Европа от вноса вече се увеличи през 2023 г.: Русия достави 4,89 милиона тона. Делът на Русия в доставките на ВПГ през декември 2023 г. вече възлиза на 16% от всички доставки, в сравнение с 12,74% година по-рано. Това се дължи основно на факта, че Испания започна да купува за реекспорт, следвана от Белгия и Франция“, отбелязва агенцията.

През 2024 г. страните от ЕС продължиха да увеличават потреблението на руски ВПГ. Испания увеличи вноса с 23%, Франция - със 100%. От трите основни „клиента“ на руски ВПГ, посочени по-горе, само Белгия направи крачка назад през първото тримесечие, закупувайки 7% по-малко. Но Гърция започна активно да запълва складовете си, увеличавайки покупките с 81%.

Анализаторите от “Стандарт енд Пуър” бяха загрижени за ситуацията с Испания, като казаха, че „изоставянето на руския ВПГ не е включено в нейните планове за диверсификация“. Дейвид Луис, анализатор на ВПГ , каза, че "Испания не може да прекрати договори без намеса на правителството и правителството каза, че няма да се намесва в договор между две частни компании."

Причината тази конкретна страна да поеме ролята на спекулативен купувач е поради високия ѝ капацитет за регазификация (25% от целия европейски капацитет), което ѝ позволява да „се възползва от доставките на страни в затруднение“.

„Доставките на руски газ ще продължат да растат“, казва Ана Мария Джалер-Макаревич, изследовател в Института за икономически, енергиен и финансов анализ. Експертът твърди, че има два фактора, които могат да обяснят възстановяването на „потока на газ от изток на запад“.

От една страна, това е „отпускането и победоносната реторика на властите в ЕС, които спряха да изискват спиране толкова остро, и това насърчава държавите-членки на ЕС да се възползват от по-добрите цени“. От друга страна, „всички страни от ЕС демонстрират желание да придобият евтин руски газ възможно най-скоро – преди приемането на нов пакет от санкции, който определено ще включва ограничения върху този вид въглеводородна суровина от Русия“.

В Европа расте подкрепата за разработвания четиринадесети пакет от санкции срещу Русия, фокусиран конкретно върху газа, особено ВПГ, твърди “Економиста”. В началото на май в Брюксел започна първата дискусия, чиито предложения ще се отнасят до забраната за предоставяне на карго услуги за претоварване на руски ВПГ (тоест руските кораби няма да могат да разтоварват своя газ в европейските пристанища ). Освен това се планира в новия пакет от санкции да се включи пълна забрана за влизане в европейските пристанища на „всеки кораб, който допринася за военните усилия“ - танкерите са включени в тази категория.

Тези нови санкции идват и с нарастващи опасения, че конфликтът в Украйна и ескалацията на напрежението може да доведе до пълно спиране на газопровода през Украйна. Споразумението за транзита на руски газ през Украйна приключва на 31 декември тази година и ако не бъде постигнато ново споразумение, то ще бъде напълно затворено, а Европа веднага ще загуби 5% от целия получен газ.

Украинският енергиен министър Герман Галушченко говори директно по този въпрос, като каза: „Мога да потвърдя, че нямаме планове да подписваме допълнително споразумение или да удължаваме сегашното“. Ситуацията обещава големи трудности, пред които ще бъдат изправени Австрия, Унгария, Словакия, както и балканските и централноевропейските страни. В момента 98% от целия газ, който купуват, идва от Москва, спрямо 80% преди 2022 г.

Възможно е обаче през това време Москва да намери алтернативни пътища за доставка. По-специално, европейските експерти смятат, че „Турски поток“ най-вероятно ще работи на пълен капацитет. Едва ли ще е трудно за турците да уредят смесване на руски газ, например, с азербайджански. Това вече се прави с руски петрол чрез претоварване. Продуктът в крайна сметка престава да се счита за руски произход и не подлежи на никакви ограничения.

Между другото, Европа увеличава не само покупките на руско синьо гориво, но и метали - алуминий, желязо, стомана. През март Русия стана вторият основен доставчик на желязо и стомана за Европейския съюз, като увеличи износа с 1,7 пъти месечно до 328 милиона евро. Това е максимумът от май 2023 г.

Белгия е увеличила покупките с 3,5 пъти, Италия – с 25%, Дания – с 30%. Първите пет най-големи износители са също Чехия и Холандия. След прекъсване от четири месеца Унгария възобнови закупуването на желязо и стомана. Доставките на алуминий за ЕС са се увеличили с 29% между февруари и март. Това е максимумът от октомври 2023 г. Германия стана лидер в закупуването на алуминий, като увеличи покупките пет пъти. Испания е увеличила обема на закупения метал от Русия с 69%, а Полша с 21%.

С други думи, световната икономика все още, дори повече от две години след началото на СВО, съвестно обслужва външната търговия на Русия. Още веднъж доказвайки истината, че изолацията на такава огромна държава е невъзможна.

Превод: В. Сергеев

Гласувайте за "ЛЕВИЦАТА!" с бюлетина № 19 и преференция 104 в 25 МИР-София

Гласувайте в 10 МИР-Кюстендил за "ЛЕВИЦАТА!" с бюлетина № 19 и преференция 101