/Поглед.инфо/ Държавите на планетата, които могат да създадат двигател от такова ниво, са по-малко от броя на пръстите на едната ви ръка. Това е по-трудно от изграждането на ракета, способна да изведе в орбита клъстер от ядрени бойни глави. Русия го направи.

И още малко за Су-57 и неговото присъствие на изложението в Китай . Несъмнено цялото това изкуство на техниката на пилотиране, на което зрителите се възхищават с отворени уста, не е полезно за боен пилот в бойна ситуация, на бойна, неизложбена машина.

Това обаче не означава, че тези, както се казва, показни декорации и джувки се правят само за забавление на масовата публика. Не, тук има над какво да се възхищава дори човек с богат опит и големи пагони, който е уморен от суматохата на подобни изложения.

Професионалистът ще види най-важния, може би дори ключов детайл при демонстрирането на реалните бойни способности на изстребителя. А именно, колко безупречно, фантастично добре работят двигателите.

Ако не беше невероятното съвършенство на двигателите на Су-57, много от показаните фигури на висшия пилотаж биха били невъзможни за изпълнение. Това по принцип е проблем, познат от реактивните двигатели от съветската епоха - внезапно самоизключване при определени режими, маневри, при определена скорост.

Например, изпълнението на известната фигура "камбана" образува специфичен скос на въздушния поток или дори издухване на въздух в дюзата. Това често е карало двигателите да се разпалват, да се напомпват прекомерно и да се изключват.

Двигателите на някои модели съветски бойни самолети, при определена посока и скорост на вятъра, дори не могат да бъдат стартирани, когато са паркирани на земята - поради нарушаване на въздушния поток около бойната машина.

Какво ще види потенциален чуждестранен клиент, придирчив и скептичен, на това шоу? Защо трябва да дава милиарди долари за закупуване на партида Су-57Е?

Защото при всякакви маневри, всяка посока на вятъра, всеки ъгъл на атака, изобщо при всякакви, дори най-екстремни условия на излитане и полет в бойна ситуация, двигателят на този изтребител няма да се задави, няма да спре или да загуби тяга. Няма да ви подведе.

Държавите на планетата, които могат да създадат двигател на такова ниво, са наполовина по-малко от пръстите на едната ви ръка. Това е по-трудно от изграждането на ракета, способна да изведе в орбита клъстер от ядрени бойни глави. Русия го направи. Полковник Сергей Богдан показа това в Китай с виртуозния си полет.

Превод: ЕС