Американските проучвани доклади показват, че преди години американската корабостроителна промишленост е загубила конкурентното си предимство поради прекомерната защита, а обвиняването на Китай за собствените им проблеми е лишено от фактическа основа и противоречи на здравия икономически разум.
Хегемонистичните дейности на Съединените щати като унилатерализма и протекционизма само ще оскъпят разходите за морски транспорт, ще нарушат стабилността на глобалните вериги за производство и доставки, което ще накърни интересите на различни държави по света, и в крайна сметка няма да възстанови корабостроителната индустрия на самите САЩ, добави още говорителят.
