Мостът Хонгконг – Джухай (провинция Гуандун) – Макао представлява в действителност редица от мостове и тунели, свързващи западната страна на Хонгконг с Макао и провинция Гуандун в континентален Китай. И по-конкретно, град Джухай, който се намира на делтата на Перлената река.
Общата дължина на съоръжението е 55 км., което го прави най-дългия мост в света и е включен в книгата за Рекордите на Гинес. Построени са и редица подводни тунели, с обща дължина 6.7 км между изкуствените острови, намиращи се там.
Но това не е поредното чудо на китайските строителство и архитектура. В случая нас ни интересуват социално-икономическите ефекти.
На първо място значително се намаляват задръстванията по вече съществуващите пропускателни пунктове. Това води до засилване на икономическите връзки между Хонгконг и региона на делтата на Перлената река.
Второ, засилва се позицията на Хонгконг като център на областта, като същевременно се развива туризмът в района – един от ключовите сектори за икономиката.
На трето място идва друг фактор, който е от съществено значение – създават се повече работни места и се привличат частни, а защо не и чуждестранни инвеститори.
На последно, но не по значимост, място – развива се местният транспортен сектор.
Темата за „Големия залив“, за Хонгконг и Макао е една от централните за обсъждане и по време на Двете сесии. Навярно, защото на Запад са все още скептици, които не вярват в принципа за „Единен Китай“. Още по време на форума през 2023 г., управляващите посочиха как повече от 50% от населението в Хонгконг не само одобрява идеята за „Единен Китай“ или „Една държава, две системи“, но и значително се е повишил стандартът на живот. Пред хората вече има нови възможности за развитие в различни сектори.
За тази година правителството си е поставило за цел да продължи с инвестициите в развитието на технологиите, индустрията, опазването на околната среда и др. Последното е особено важно за туризма в делтата на Перлената река.
Следователно системата „Една държава, две системи“ ще продължи да бъде насърчавана, защото на този етап показва, че работи повече от добре. Централното правителство в Пекин осигурява средства за икономиката и социалното развитие. Средства, които не „потъват“ в нечий джоб, а се инвестират по предназначение.
Докато Хонгконг е международен търговски център и постепенно се превръща и в място за научни и технологични иновации, то Макао все повече се очертава като световен център за туризъм и почивка.
Ако трябва да посочим един недостатък на района, той е, че чуждестранните туристи, които имат виза за едностранно влизане в Китай няма как да се върнат обратно в континенталната част на страната, ако посетят Хонгконг и/или Макао. Този въпрос тепърва предстои да бъде решен.
