Руският режим на контрасанкции се разпростря върху всичките 14 британски владения

/Поглед.инфо/ Отказът на Европа от руски петрол е почти невъзможен

На 30 октомври руското правителство вписа 11 британски отвъдморски територии в регистъра на неприятелските страни и територии, подкрепили антируските санкции на Лондон. Това са Бермудите, Британската антарктическа територия, Британската територия в Индийския океан, Каймановите острови, Фолкландските острови, Монсерат, островите Питкерн, Света Елена, Възнесение и Тристан да Куня, Южна Джорджия и Южните Сандвичеви острови, Акротири и Декелия, островите Търкс и Кайкос. Преди това в списъка имаше още три територии, контролирани от Лондон (остров Ангила, Британските Вирджински острови и Гибралтар), така че сега режимът на руските контрасанкции е разширен до всичките 14 британски владения.

Това решение стана неоспоримо на фона на продължаващото влошаване на британско-руските отношения: от август властите на горните 11 територии, под натиска на Лондон, започнаха да налагат икономически ограничения срещу Русия, включително пълно или частично замразяване на руски активи; забрана или ограничения за реекспорт към и от Руската федерация, както и за транзакции в руски рубли; ембарго върху инвестиции, включително чуждестранни, от тези територии в руската икономика.

Започнаха да се въвеждат ограничения дори за руския туризъм. Спомнете си, че повечето от всички британски територии в чужбина са добре известни глобални реекспортни и офшорни центрове. Според британски източници (2021-22), най-малко една трета от руските офшорни активи са регистрирани в офшорните територии на Лондон, през които се осъществяват поне една трета от реекспортните операции на Русия с чужбина. И това продължава от години...

Характерен е примерът с Британските Бермуди. Според Росавиация и властите на архипелага, от 980 самолета на сегашния руски невоенен, включително търговски, самолетен парк, 730-770 са били регистрирани до края на март в офшорната зона на „Бермудските острови“, а това законно „преместване” възниква през втората половина на 90-те години.

Въпреки това в средата на март властите на Бермудските острови, по предложение на Борис Джонсън, спряха сертификатите за летателна годност на онези "Бермудски", самолети които се намират или използват в Русия. Скоро руското правителство спря споразумението с Бермудските острови (1999 г.) за съвместен надзор на самолетите, регистрирани на архипелага, а през април-юли т.г. повечето от тях успяха да бъдат прехвърлени в руския регистър.

Въпреки това Лондон и Бермудските острови не се успокояват: в края на август 2022 г. властите на островите наредиха на местната служба за гражданска авиация да организира „връщането“ на самолетите, включени в руския регистър. Включването на британските доминиони в руския списък на неприятелски страни и територии сложи край на разговорите за възможността за каквито и да било компромиси тук, които очевидно биха се превърнали в едностранна игра.

Освен това до края на тази година Росавиация планира да завърши инспекционната проверка на 599 чуждестранни самолета на руски авиокомпании, прехвърлянето на които в държавния регистър на въздухоплавателните средства на Русия и получаването на сертификати за летателна годност от нейните авиационни власти формира независимостта на руската гражданска авиация от санкции, запазва нейния суверенитет и гарантира безопасността на полетите на подходящо ниво.

Интересно е да се отбележи, че в актуализирания руски регистър на неприятелските организации не са включени южнокарибските островни територии на Холандия (Аруба, Кюрасао, Федерация на Западна Индия), които са не по-малко значими офшорни центрове за реекспорт.

Първо, тези територии все още се дистанцират от антируските санкции. Второ, в края на октомври холандските власти издадоха разрешения за заобикаляне на 91 санкционни мерки срещу Русия, въведени преди това от Брюксел. По-рано инфраструктурното ведомство издаде разрешение за влизане в пристанищата на страната на 34 кораба от Русия, специализирани в транспортирането на определени категории стоки, включително химически торове и храни.

На свой ред от Министерството на климата и енергийната политика съобщиха за освобождаване от санкции за 25 компании, внасящи руски енергийни ресурси. Всички тези „свободи“ на Амстердам не предизвикаха поне някакво изразено недоволство нито сред европейските бюрократи, нито в Бенелюкс (митническия и икономически съюз на Холандия, Белгия и Люксембург, формализиран през 1944 г.).

Факт е, че делът на Русия в общия холандски внос на нефт и нефтопродукти вече много години е поне една четвърт. Както Националната радио- и телевизионна корпорация признава , „руският петрол е важен за Холандия. Към края на 2021 г. почти една четвърт от всички внесени петролни продукти идват от Русия.

В случая със суровия петрол дори е около 30% . Танкери с петрол “от Русия се разтоварват в Европорт (Ротердам) и Маасвлакте. Половината отива в рафинериите в пристанището, другата половина се транспортира до други пристанища и рафинерии в Европа.

Същият източник цитира данни, според които реален отказ от руското черно злато от Европейския съюз ще доведе до колосални сривове в енергийния баланс на много държави.

Внос на суров петрол от Русия през 2021 г. (bpd)

В допълнение към доставките за холандския вътрешен пазар, местните предприятия (включително съвместно с руски компании) реекспортират петрол и петролни продукти, идващи от Русия от 50-те години на миналия век. Освен това, както и в съветския период, руският петрол се преработва частично в две рафинерии в Аруба и Кюрасао, построени преди повече от век и все още представляващи едни от най-големите центрове за рафиниране на петрол в Западното полукълбо.

Съответно решението на Амстердам да изтегли от санкциите танкерите с руски петрол и продуктите от неговата преработка се отнася и за „южнокарибските“ владения на „страната на лалетата“ и едва ли ембаргото върху руския петрол от 5 декември ще засегне сериозно сегашното състояние на нещата...

Страните, които консумират петрол, трябва да създадат съюз на купувачите, по някакъв начин „анти-ОПЕК +“, написа наскоро някой си Карл Поуп на уебсайта на Bloomberg : те казват, че това ще лиши Русия и Саудитска Арабия от способността да надуват цените и ще ги принудят те да продават горива при условията на така наречения пазар , чиито параметри ще се диктуват от потребителите от привилегирования "западен" клуб.

Както отбелязва телеграм каналът Буровая , потребителски картел вече съществува, това е G7 и говорим за формиране на неговата периферия, като се включат в него други страни с енергиен дефицит: „Това е свързано не толкова с енергетиката, колкото с формирането на „общ“ фронт на първо място срещу Русия.

Чрез консолидация (картел, т.е. скрити споразумения) по въпросите на енергийната сигурност е по-лесно да се прокарат страните, които са се присъединили към други антируски санкции, по най-широк кръг от въпроси. Този нов вид колониален подход ще допринесе всъщност за по-голяма консолидация в рамките на ОПЕК +, доколкото реалността показва невъзможността на практическия отказ на страните от ЕС от руския петрол.

Превод: ЕС

ВАЖНО!!! Уважаеми читатели на Поглед.инфо, ограничават ни заради позициите ни! Влизайте директно в сайта www.pogled.info . Споделяйте в профилите си, с приятели, в групите и в страниците. По този начин ще преодолеем ограниченията, а хората ще могат да достигнат до алтернативната гледна точка за събитията!?

Когато видите знака "фалшиви новини", това означава, че тази статия е препоръчително да се прочете!!!

Абонирайте се за нашия Ютуб канал/горе вдясно/: https://www.youtube.com