/Поглед.инфо/ През изминалата седмица Черноморският флот на РФ получи нова бойна единица - малкият ракетен кораб (МРК) "Циклон" от проект 22800, известен още под кода "Каракурт". Каква е принципната важност на този МРК за руския флот и каква роля може да играе в Черно море?

Основната характеристика на проекта “Каракурт” е, че това са многоцелеви кораби, способни да изпълняват цял набор от задачи в морето. Съвременните военни кораби често се изграждат като многоцелеви, въпреки че понякога имат някои изкривявания в способностите. И така, модерен разрушител от западен тип ще има значителни възможности за отблъскване на атаки от въздуха, но неговите възможности за борба с подводници ще бъдат значително по-ниски. И една фрегата, например, ще има по-скоро противоподводен наклон и нейната ПВО ще бъде способна на много по-малко.

Но по един или друг начин и двете ще могат да изпълняват всички основни задачи на надводния кораб: противовъздушна отбрана и противоподводна отбрана, възможност за ракетна или артилерийска атака на надводна цел, ракетен или артилерийски удар на брега, възможност за носене на един или два хеликоптера. Многоцелевият кораб е много по-подходящ за различните нужди на държавата.

В СССР военната мисъл стигна до извода, че многоцелевите кораби са по-полезни от специализираните в края на 80-те години. Ако погледнете проектите на кораби от 60-те и 70-те години, тогава там ясно се вижда специализацията - малки и големи противолодъчни кораби, малки ракетни кораби, разрушители на проект 956, които са малко полезни за операции срещу подводници, Проект 1155 БПК с изразени противоподводни способности, както и други.

Но след това се появяват кораби, способни да правят горе-долу всичко. Например БПК „Адмирал Чабаненко“ от проект 1155.1, който има както отлични противоподводни, така и ударни (на кораби) възможности, или патрулни кораби от проект 11540 (в Балтийско море „Безстрашни“ и „Ярослав Мъдри“).

В постсъветска Русия първоначално беше планирано да се следва същия път. Когато отново започнахме да строим кораби през 2000-те години, ги направиха многоцелеви. Такива бяха фрегатите от проект 11356 за Черноморския флот - с артилерия, противолодъчно оръжие и хеликоптер, зенитно-ракетен комплекс и ракетен оръжеен комплекс "Калибър".

Корветите Проект 20380 са замислени така - без “Калибър”, но със системи за противовъздушна отбрана, противокорабни крилати ракети, средства за търсене на подводници и противоподводни оръжия, хеликоптер и мощно оръдие. По-нататъшното им развитие - корветата Проект 20385 получи “Калибър”.

Перлата на руското корабостроене - фрегатата Проект 22350 може да използва всичко: най-мощната родна зенитно-ракетна система, почти всички видове противокорабни крилати ракети и крайбрежни ударни крилати ракети, противоподводни ракети, 130-мм оръдие, възможност за търсене и унищожаване на подводници, хеликоптер. Тези кораби са създадени в логиката на готовност за всяка възможна война. Те трябваше да изпълняват почти всяка бойна мисия при всякакви условия (буря, лошо време и причее) при ожесточена съпротива на врага.

Но мирновременната тенденция към тясна специализация не ни подмина - роди се решението да се строят "специализирани ракетни кораби" за "Калибър". Така се появява проектът на малките ракетни катери (МРК) 21631 „Буян-М” – скъп за размерите си, без противовъздушна отбрана, която заслужава да се спомене, неспособен нито да защитава срещу подводници, нито да ги открива, бавен кораб с лоша мореходност, въоръжен с осем крилати ракети "Калибър". Подходящ е само за поразяване на брега и водене на артилерийски огън. Друг високоспециализиран кораб се оказа проект 22160 - нискоскоростни патрулни кораби, въоръжени само с едно 76-мм оръдие.

Първата битка на "Буян-М" и появата на "Каракурт"

В същото време МРК направиха голям фурор - използването на крилати ракети "Калибър" срещу цели в Сирия през 2015 г. изнерви много западни "ястреби". Подобен дебют гарантира, че под една или друга форма строителството на малки ракетни кораби ще продължи.

Въпреки това практиката направи свои корекции. От 2014 г. Русия е изправена пред прекъсване на военно-техническите връзки с други държави. Поради изострящия се конфликт с Украйна стана невъзможно да се доставят газови турбини за фрегати Проект 11356 и скоростни кутии за фрегати Проект 22350 (този проблем по-късно беше елиминиран чрез разширяване на производството им в завода за редуктори “Звезда” в Санкт Петербург Петербург). Поради санкциите от Германия се оказа невъзможно да се получат двигатели за “Буян-М”, а обработката на проекта за китайски дизелови двигатели беше много трудна. Строителството на корвети от проекти 20380 и 20385 беше спряно за пет години - от 2016 до 2021 г., нито една нова такава не беше положена. Всъщност, при спешната нужда от нови кораби, се оказа или невъзможно да се построят, или трудно и отнемащо време.

Въпреки това беше намерено спасително средство: това беше нов проект на малък ракетен кораб, създаден в Централното конструкторско бюро “Алмаз” - проект 22800 “Каракурт” (главен конструктор Д. Е. Цимляков).

За Русия този кораб със своята простота се оказа уникален, но от неочаквана страна. За руското корабостроене е обичайно да „напълва“ проект с недовършени системи, с висока цена и отклонения от необходимите експлоатационни характеристики, които след това трябва да бъдат коригирани директно на корабите.

"Каракурт" е построен само с помощта на серийни системи, в хода на създаването му не е извършена развойна работа. Това доведе, първо, до бързо проектиране, и второ, до бързо строене на корабите, и трето, за разлика от други проекти, всичко работи веднага на “Каракурт”, няма нужда да се завършва нищо. Първите два корпуса обаче не получиха предвидените по проект зенитно-ракетни и артилерийски комплекси "Панцир-М", но всички останали части от серията го имат.

Втората характеристика на "Каракурт" е стандартизацията. Руските кораби често сменят модификации. Това усложнява и обучението на персонала, и планирането на бойните действия, и поддържането на техническата готовност, и оскъпява строителството. "Каракурт" са почти еднакви един с друг. С изключение на корабите без “Панцир-М”, всички останали кораби, дори построени в различни заводи, имат малки разлики.

Тези две причини направиха “Каракурт” евтин военен кораб - в светлината на бъдещите съкращения на военноморския бюджет това е важно. Водещите и първите производствени кораби се оказаха дори по-евтини от невъоръжените патрулни кораби.

Трето, въпреки факта, че “Каракурт”, подобно на “Буян-М”, е малък ракетен кораб със същата пускова установка с осем ракети 3С14 “Калибър”, те не могат да се сравняват. "Каракурт" е класа по-горе. За разлика от “Буян-М”, всички построени кораби могат лесно да бъдат модернизирани, за да използват противокорабните ракети “Оникс” и “Циркон”. Ако корабът е оборудван с потопяваща се сонарна станция, комплекс “Пакет-НК” с антиторпед, тогава той може да се използва срещу подводници. Тези работи не се извършват сега, те не са необходими на клиента, но всичко това е възможно.

Корабът има добри мореходни качества. Освен това корабът е бърз, той може да даде ход от 30 възела. И също така е почти изцяло руски - и двигателите са напълно родните M507 от “Звезда”.

А самият кораб е много по-универсален. Той може самостоятелно да открива и поразява надводни цели, включително с помощта на противокорабни ракети. Има оптимално 76 мм оръдие за такъв корпус, може да води артилерийски бой без ограничения. Може да се използва в открито море при лошо време и най-важното е, че има по-сериозни възможности от всеки аналог за отразяване на ракетни атаки, благодарение на “Панцир-М” и доброто оръдие, с правилно подбрания радар за управление на огъня. Това е връщане в правия път, така да се каже.

Пътят към серийното производство на “Каракурт” се оказа труден, въпреки че заводът “Перла” в Санкт Петербург построи водещия кораб за рекордно кратко време. Последваха проблеми с двигателите, което рязко забави серията. Амурският корабостроителен завод също строи “Каракурт” с труд.

Но третия завод, който строи тези кораби, зарадва с действията. Особено радостно е, че това е Керченският корабостроителен завод „Залив“. Това предприятие, което дълго време беше под юрисдикцията на Украйна, загуби значителна част от своя потенциал. И сега първият пълноценен многоцелеви военен кораб, построен от “Залив” в пост-украинската епоха, е доставен! Предстоят нови “Каракурт”, които се строят в “Залив” и в Зеленодолск. Всичко това е от особено значение за Черноморския флот.

МРК "Циклон" и конфликтът в Черно море

По време на СВОЧерноморският флот получи няколко болезнени удара. Загубени са ракетният крайцер „Москва“, големият десантен кораб „Саратов“, влекачът „Спасател Василий Бех“ и редица лодки. Всъщност Черноморският флот разполагаше само с два кораба, които технически можеха да отразяват ракетни атаки от украинския бряг - фрегатите "Адмирал Макаров" и "Адмирал Есен". Прехвърлянето на кораби от други флотове към Черноморския флот е невъзможно - проливите са затворени.

Ако сега се беше наложило установяването на пълноценна плътна блокада на Украйна или да се осигури противовъздушна отбрана на десант, флотът трудно би могъл да осъществи това. Такова е цената за строителството на специализирани кораби вместо на многоцелеви. Но "Каракурт" променя това състояние на нещата.

Въпреки че "Панцир-М" има малък обсег на поразяване, прехващането на цели с него се извършва надеждно и заедно с фрегатите "Циклон" е доста мощна сила в отбранителна битка. И няма нужда да се превежда от никъде, вече е тук. При развоя на събитията в Черно море, това се оказа по-важно от “Калибър”. И в момента се строи нов "Каракурт" - "Асколд". С него Черноморският флот ще разполага с четири кораба, способни да отблъскват противокорабни ракети.

Бавно, но сигурно силите на Черноморския флот отново нарастват. Разбира се, все още има нужда от обучение, съответстващо на заплахите, но това вече е въпрос към командването на флота. И индустрията бавно започва да предава нови кораби и “Циклон” е само първият знак за това. Остава да пожелаем на екипажа успех в битката - скоро ще е нужен.

Превод: В. Сергеев

Абонирайте се за новия ни Youtube канал: https://www.youtube.com/@aktualenpogled/videos

Абонирайте се за нашия Ютуб канал: https://www.youtube.com/@user-xp6re1cq8h

и за канала ни в Телеграм: https://t.me/pogled

Влизайте директно в сайта https://www.pogled.info .

Споделяйте в профилите си, с приятели, в групите и в страниците. По този начин ще преодолеем ограниченията, а хората ще могат да достигнат до алтернативната гледна точка за събитията!?