/Поглед.инфо/ На Запад твърдят, че Финландия вече де факто е премахнала неутралния си статут, а въоръжените ѝ сили са в етап на директна интеграция с военната машина на Северноатлантическия алианс.

Американското издание “Нешънъл Интерест” пише, че неотдавнашното решение на финландските власти за радикално превъоръжаване на военновъздушните сили на страната е много повече от обичайната смяна на поколенията авиационни технологии. И по същество това е ключово военно-политическо решение, чието приемане позволява Финландия да се разглежда като неразделна част от антируския военен блок.

Причината за това са техническите характеристики на самолета, който трябва да стане в основата на финландската въздушна мощ през следващите години. Това е американски изтребител-бомбардировач от пето поколение Ф-35, който военните експерти наричат "мрежово-центриран" самолет. Това се отнася до способността му с помощта на бордовото електронно оборудване, което осигурява възможност за получаване, обработка и предаване в реално време на голямо количество от всякакъв вид данни, да бъде част от по-големи сили и съединения, включително многонационални, въоръжени със самолети от същия"мрежово-центриран" тип.

„Международният флот от Ф-35 не само ще предостави усъвършенствани способности за ВВС на Съюзниците, но също така ще осигури много по-широк обмен на информация; възможности за наблюдение и разузнаване, подобни на безпилотните летателни апарати, безопасна комуникация между самолети F-35, летящи от различни страни чрез многофункционалната усъвършенствана връзка за данни. Тези технологични възможности са допълнително подобрени от бордовата изчислителна мощност на Ф-35, която може бързо да обработва, организира и предава ключови елементи от иначе различни масиви от информация.

Например, ако финландският Ф-35 използва своите сензори за дълъг обсег, за да открие група от приближаващи се вражески изтребители, дронове, бомбардировачи или дори групи от настъпващи сухопътни сили, приближаващи се за атака, Ф-35 от другите страни-членки ще бъдат уведомени и може да поддържа всякакви операции.

Възможността за незабавен обмен на зависими от времето данни между различни формирования може да осигури значително бойно предимство във военната зона. Налице е и динамика в огневата мощ, тъй като F-35 могат да действат в непосредствена близост до целевите райони, без да е необходимо зареждане с гориво или транспортиране на допълнителни боеприпаси. Например, ако финландските F-35, работещи в непосредствена близост до руските заплахи, трябваше да събират данни за навигация, цел и мисия, тези данни биха могли да бъдат събрани от F-35 в страни като Полша или Швейцария”.

Не е много ясно обаче какво отношение може да има Швейцария, която стабилно се придържа към неутралния си статут в продължение на стотици години, към тази „взаимна помощ“ на НАТО. Въпреки че, може би, американското списание е по-наясно с истинските намерения на швейцарските власти в случай на голяма война. В случая обаче това не е въпросът. Достатъчно е да напишете например „Норвегия“ вместо думата „Швейцария“, която също има F-35, и всичко си идва на мястото.

Що се отнася до Финландия, наистина има какво да се мисли. Едва ли някой на Запад ще ни разкрие военно-техническите тайни, свързани с електронния пълнеж на американския “Стелт”. Освен това авторът на тези редове не е напълно сигурен, че тези тайни са напълно известни дори на онези страни, които купуват тези самолети от Съединените щати.

По-специално, техническите възможности на оборудването, споменато от “Нешънъл Интерест”, известно като многофункционалната усъвършенствана връзка за данни, не са напълно разбрани. До каква степен този електронен блок по принцип може да се контролира от държавата на оператора на F-35? Или е проектирана по такъв начин, че получената там информация да се предава по-нататък по мрежово-центрични канали, чийто контрол е само в американски ръце?

Доколкото е известно, Ф-35 е толкова гъсто натъпкан с всякакви електронни джаджи, че е почти невъзможно да се избегне инсталирането на нещо което може да отвори комуникационни канали, които местното командване смята за сигурно затворени.

Така може да се изключи, че тази бордова електроника в боен режим ще бъде прехвърлена към безпрепятственото предаване на данни към ВВС на САЩ и НАТО, дори ако командването на финландските ВВС не е съгласно с това. Финландците просто няма да бъдат питани.

Вероятността за такава самодейност от Ф-35 на финска служба се увеличава и поради факта, че този супер сложен самолет е под „гаранционните пломби“ на американския производител на тази технология. А намеса в работата му от местните специалисти, с изключение на най-стандартните операции, като смяна на двигателя, по принцип не се допуска.

Следователно имаме двевъзможности за извод:

1. Или финландското правителство е напълно наясно с всички обстоятелства и технически възможности на Ф-35 и съвсем съзнателно, осъзнавайки възможните последствия, е готово да участва във войната на НАТО срещу Русия.

2. Или финландското правителство купува американска "котка в чувал", просто не знаейки как тази техника може сериозно да изложи на опасност страната, която обективно няма нито една сериозна причина да участва във войната с Русия . И тогава командването на НАТО просто ще използва финландците „на тъмно“, получавайки от тях стратегически важна информация без тяхно знание.

Нека повторим още веднъж ключовото, според нас, предположение, което при липса на официална строго секретна информация има право да съществува. Не бива да се изключва категорично, че всички изнесени американски изтребители-бомбардировачи F-35 са оборудвани със специални софтуерни раздели, неизвестни дори на техните клиенти, осигуряващи както принудителната им работа в мрежово ориентиран режим, така и деактивиране на този вариант в специални случаи и по решение на Пентагона.

Не може да се изключи възможността на тези машини да бъдат инсталирани системи за самоунищожение, тайно от собствениците им, чието активиране също зависи само от решението на САЩ. Във всеки случай, мистериозните инциденти на няколко F-35, включително един японски F-35A и британски палубен F-35B, се случиха по някакви мистериозни причини, за които до ден днешен нищо не се знае. Междувременно скорошната практическа проверка на ефективността на задействането на такива системи е задължителна, съгласно техническите разпоредби, при инсталиране на всяко оборудване. И още повече, когато то е критично важно!

Превод: В. Сергеев