/Поглед.инфо/ Лишаването на Русия от доходи от износа на петрол няма да работи

На 2 септември страните от Г -7 се съгласиха да наложат таван на цените на руския петрол, за да ограничат приходите на Москва от износ. Г-7 възнамерява да създаде "широка международна коалиция" и да забрани предоставянето на каквито и да било услуги за морски транспорт на руски петрол, ако той се продава на цена, по-висока от тавана, договорен от "широката коалиция".

По думите на министъра на финансите на Великобритания Надхим Захави ще има забрана за застраховане и финансова подкрепа за танкери, превозващи руски петрол на цена над договорения таван.

„Потвърждаваме нашето съвместно политическо намерение да въведем всеобхватна забрана на услугите, които позволяват транспортирането по море на суров петрол и петролни продукти от руски произход по целия свят“, се казва в съвместно изявление на Г-7 . „Предоставянето на такива услуги ще бъде разрешено само ако петролът и петролните продукти се закупуват на или под цената (таван на цените), който ще бъде определен от широката коалиция от държави.“

„И така, противниците на Путин излязоха с нова идея: да принудят Русия да продава петрола си толкова евтино, че да не може да си позволи да води война. Ходът , макар и труден, ще помогне на световната икономика да се бори с по-високите цени на енергията , които подхранват инфлацията .

„Въпреки това има много причини, поради които това може да се провали: няма гаранция, че Русия ще се съгласи да доставя петрол на зададените цени, особено ако таванът е близо до производствените разходи. Кремъл може да смята, че временното затваряне на петролния пазар ще навреди на икономиките на Европа и Северна Америка повече, отколкото на неговата собствена .

New York Times нарича решението за ограничаване на цената на руския петрол „непроверено“. По мнението на анализатора в Центъра за нова американска сигурност, Райхер Зимба, „Това… ще бъде трудно за проследяване и пълно прилагане.“

Лондонският Financial Times отбелязва , че "петролните ръководители и някои правителствени служители от Г-7 са изразили скептицизъм относно това как ще работят таваните на цените [на руския петрол] " , както и опасенията на застрахователите в корабоплаването. „Страхът от нарушаване на условията на ограничението“ ще доведе до „свръхзастраховане на застрахователите и застраховане на по-широк набор от кораби“ , което ще дисбалансира световния застрахователен пазар.

Самата Г-7 всъщност признава безсмислието на въведените ценови ограничения. „Това работи само ако е организирано глобално “, каза Олаф Шолц. „ Не можете да направите това едностранно, а само в тясно сътрудничество с много други. В противен случай нищо няма да работи."

Междувременно нито Индия, нито Китай подкрепиха идеята за ограничаване на цената на руския петрол. От април до юни Индия увеличи вноса си на руски петрол 50 пъти и според Серена Хуанг, анализатор в лондонската Vortexa , ще го увеличи още повече.

Частни индийски рафинерии, големи купувачи на руски петрол, започнаха да доставят продукти с добавка на руско гориво на световния пазар, криейки техния произход, пише The Wall Street Journal .

Индийските компании се възползват от суровия петрол от Русия, като го използват в рафинирани продукти като бензин, дизелово гориво и химикали.

Малайзия прави същото, изнасяйки петрол за Китай от Венецуела, Иран и Русия. Китайският внос на малайзийски петрол е нараснал до почти 800 000 барела на ден, според Bloomberg . Това количество петрол е повече, отколкото Малайзия произвежда сама.

„Водите край бреговете на Малайзия са известни с преноса на петрол от кораб на кораб, където петролът се смесва, за да се скрие произходът му. Вносният малайзийски петрол вероятно е смес от Иран, Венецуела и Русия. Доставките на мазут от тези три страни се извършват през ключов експортен център в ОАЕ и са маскирани като собствен износ .

Анализаторите от инвестиционната група BCS Global Markets посочват : „Всички опити за ограничаване на руския износ вероятно ще доведат до общо увеличение на цените, което до голяма степен компенсира падащите обеми, като по този начин ще нанесе значителни щети на световните потребители на петрол... Значителното увеличение на вноса на руски петрол от Китай, въпреки санкциите на САЩ и Европа, показва, че усилията на САЩ за ограничаване на цените вероятно са обречени на провал: големите отстъпки за руския петрол само насърчават алтернативни вериги за доставки.“

Джон Килдъф, анализатор в американската финансова компания Again Capital , е сигурен, че „китайците, индийците и турците няма да се присъединят към плана на Г-7: мисля, че [петролните] потоци към тези страни от Русия ще продължат“.

„Световните цени на петрола се повишиха осезаемо на 2 септември“, пише американското финансово списание Barron 's, издавано от Dow Jones & Company.

Уважаемият американски бизнес анализатор Мартин Хътчинсън каза в интервю за ливанския телевизионен канал Al Mayadeen , че "ограничаването на цената на петрола от Г-7 е вероятно ... допълнително да изостри енергийната криза". Той добави, че държавите от Г-7 не контролират политиките на големи потребители на петрол като Китай и Индия, както и на големите производители на енергия в Близкия изток: „Петролът ще отиде в Китай и Индия, а близкоизточният петрол на по-висока цена ще отидете в Европа и Съединените щати. Това е глупаво".

Наташа Линдстед, професор по публична администрация и международни отношения в университета в Есекс (Обединеното кралство), казва, че е безопасно да се предположи, че „Русия просто ще спре да изнася за Запада, ако Г-7 се опита да го приложи или поне да ограничи доставките“.

Марк Мозур, пазарен анализатор в S & P Global Commodity Insights , вярва , че „ ценовата политика на [петрола] няма да постави Русия под непосредствения фискален стрес, който мнозина очакват, и не може да се очаква пазарите да тълкуват потенциалния таван на [цената] като както иска администрацията на Байдън ... Тази битка вече е загубена ... " .

Директорът на Американския институт за анализ на глобалната сигурност Гал Луфт предупреждава : "Онези европейци и американци, които говорят за 40 долара за барел, ще получат 140 долара за барел... Невъзможно е да се излъжат законите на търсенето и предлагането."

През настоящата и следващите години се прогнозира сериозен недостиг на петрол на световния пазар. Техническият комитет на ОПЕК+ оценява дефицит от 300 000 барела на ден през 2023 г., нарастващ до 1,8 милиона барела на ден през четвъртото тримесечие на 2023 г. Това наистина ще доведе до цена на петрола от 140 долара за барел.

Превод: ЕС

ВАЖНО!!! Уважаеми читатели на Поглед.инфо, ограничават ни заради позициите ни! Влизайте директно в сайта www.pogled.info . Споделяйте в профилите си, с приятели, в групите и в страниците. По този начин ще преодолеем ограниченията, а хората ще могат да достигнат до алтернативната гледна точка за събитията!?

Когато видите знака "фалшиви новини", това означава, че тази статия е препоръчително да се прочете!!!

Абонирайте се за нашия Ютуб канал/горе вдясно/: https://www.youtube.com