/Поглед.инфо/ На втората година от военните действия в Украйна се оказа, че полуостровът няма да бъде готов за отбранителна битка до средата на пролетта.

Три доста страхотни събития се случиха в Крим на изминалия Ден на защитника на Отечеството. Вътрешната връзка между тях изглежда неоспорима.

Първият факт: напълно неочаквано за жителите и гостите на полуострова на 23 февруари по техните радиостанции прозвуча химнът на Украйна, а веднага след него призив към смаяните слушатели от началника на Главното разузнавателно управление на министерството на отбраната на съседната държава генерал-майор Кирил Буданов.

Същността на изявлението накратко: Крим и Донбас „ние сме на път да се върнем“, след което предателите на киевските власти ще бъдат намерени и унищожени до последния. А за т. нар. „патриоти на Украйна“, командваше днес в ефир главният вражески диверсант за Русия, е настъпил моментът рязко да се активизират в определените територии.

Както скоро обясни заместник-министърът на вътрешната политика, информацията и комуникациите на Крим Юлия Кулик, това действие на Буданов стана възможно в резултат на хакване на ефира на кримските радиостанции Спутник и Вера от неизвестни хакери.

В резултат на това думите на Буданов бяха чути от слушалки в Алуща, Белогорск, Джанкой и Судак. Нападателите не успяха да хакнат ефира в Симферопол и Севастопол.

Вторият факт: същата вечер в 19:55 Главното управление на Министерството на извънредните ситуации на Крим получи съобщение, че е извършена сериозна диверсия на железопътната линия близо до село Почтовое, на около 12 километра от Симферопол. С помощта на машина за заваряване е била внимателно изрязана голяма част от една от релсите. В резултат на това движението по участъка Симферопол-Севастопол беше прекъснато за няколко часа. Задържани са един пътнически и два крайградски влака.

Факт трети: именно в Деня на защитника на отечеството ръководителят на Крим Сергей Аксьонов обяви, че започва изграждането на мощна линия от отбранителни съоръжения в границите на полуострова, чието изграждане беше подкрепено от Владимир Путин. Крайният срок за завършване на строителството на укрепленията, според Аксьонов, е 15 април 2023 г.

Ръководителят на републиката сметна за необходимо да подчертае: „Това е моя инициатива, благодаря на президента, той я подкрепи. Ако искаш мир, се приготви за война."

"Крим е руски и ще си остане завинаги, каквото и да крои някой там. Аз отговарям за териториалната отбрана на Крим, напълно контролирам ситуацията, знам кой на какво място е и за какво отговаря", категоричен бе той.

С кой от трите изброени факта ще започнем днешния разговор? Може би - от последния, "аксьоновския". Защото другите две, ако погледнете, са негови производни.

Значи нищо не ви шокира в думите на Аксьонов? Това е странно.

Трябва да призная, мислех и все още мисля: на коя линия да копаят окопи, траншеи, да се изграждат инженерни бариери и да се организират землянки е въпрос изключително на военните. И изобщо не на ръководителите на руските региони.

Но ако възпитаникът на Висшето военно-политическо строително училище в Симферопол (1993 г.) Аксьонов точно сега, според него, е принуден по собствена инициатива и със силите на изключително граждански организации, подчинени на него, да поеме такъв случай, оказва се, че конят не се е търкулнал на този завой преди него? Как трябва да се разбира това точно на годишнината от началото на нашата спецоперация в Украйна?

Как да разбираме, че, оказва се, най-важната руска отбранителна линия в северната част на Крим, въпреки най-енергичните усилия на местните власти в инженерно отношение, няма да бъде окончателно готова още около два месеца (до 15 април, според изчисленията на Симферопол)?

И това при положение, че от миналата есен в цял свят се говори първо за зимната, а сега за решителната пролетна офанзива на Украйна срещу Крим и Донбас?

Единственото, по мое мнение, поне някакво оправдание за тази странност: след загубата на Херсон в посоката на предполагаемия основен удар на Въоръжените сили на Украйна от Запорожие до Мелитопол и по-нататък - до Крим, има няколко мощни отбранителни линии.

Ние оборудваме вероятен театър на военни действия на по-голяма оперативна дълбочина. Първата е зона за тактическа отбрана, ешелонирана на няколко десетки километра. Тя преминава в непосредствена близост до днешното очертание на линията на съприкосновение в Запорожка област.

Основната отбранителна зона, доколкото може да се разбере от оскъдните доклади по този въпрос, минава в района на Мелитопол. Което и в Киев, и в Москва се смята за ключова точка на евентуална украинска атака срещу Крим.

В същото време нашите генерали очакват най-голямата опасност, съдейки по конфигурацията на енергично изградената отбранителна ивица по централната линия Орехов-Токмак-Мелитопол.

Има данни, че по нея работят не само руски сапьори, но и голям брой цивилни специалисти. Освен това не само от околните села и градове, но и строители, както и земекопна техника, изпратена от много региони на Русия.

Говори се, че дори наемни работници от други републики работят усилено там по специални договори. В частност – централноазиатските.

Ако това е така, тогава онези укрепления на територията на Крим, за чието изграждане сега е толкова загрижен Сергей Аксьонов, са тиловата отбранителна линия на въоръжените сили на Руската федерация в посока Запорожие. Врагът ще може да я достигне само ако първо превземе и Мелитопол.

Но дори и това би било почти катастрофа за нас. Защото на 40 километра южно от този град има обширно Млечно устие. Пробивът на неговите брегове от украинските войски вече би означавал техен достъп до Азовско море. Което от почти година сме свикнали да смятаме за вътрешни руски води.

Но дори и да се случи, главната свещена цел както за Киев, така и за неговите съюзници беше и ще си остане Крим.

Защото неговата загуба, според нашите врагове, би била най-осезаемото „стратегическо поражение“ на Русия в битката за Украйна. Поражение, което всъщност би „анулирало“ в съзнанието на нашите граждани десетилетия от доста успешното президентство на Путин и би послужило като задействащ механизъм за колапса на Русия, толкова скъпа на нашите врагове, би принудило нейния флот действително да се оттегли не само от Средиземно море, но и от Черно море.

Така или иначе, през ноември 2022 г. бившият командир на сухопътните сили на САЩ в Европа генерал-лейтенант Бен Ходжис оцени така перспективите за възможна битка за Крим:

„Всички пътища водят към Крим. И докато се приближават все повече и повече, те ще могат да използват HIMARS и други далечни прецизни удари срещу руски цели в Крим".

"И щом започнат да използват високоточно оръжие срещу руски военновъздушни бази и логистични и военноморски съоръжения в Крим, тогава смятам, че Крим ще стане негоден за отбрана. И затова вярвам, че Украйна ще освободи Крим преди лятото", заяви още той.

Ако приемем дори за секунда, че американският генерал Ходжис не просто разтърсва въздуха, това означава, че имаме спешна нужда от тилова отбранителна линия на полуострова. Но не под формата на ударна общокримска конструкция, а отдавна и напълно готова да отблъсне украинската офанзива на полуострова. Включително в смисъл на реално, изпреварващо, а не "хартиено" полево попълване на боеспособните руски резерви.

Още по-тревожно е, че, както следва от думите на Аксьонов, ние днес нямаме нищо подобно по тези места. Ние не, въпреки че самият факт на началото на строителството на укрепления в северната част на полуострова през ноември 2022 г. беше забелязан дори от американците.

Тогава, нека ви напомня, американският специалист по OSINT (Open Source INTelligence или „разузнаване с отворен код“) Бенджамин Питет, който призна, че от известно време започва да гледа с изненада сателитните изображения на частната компания Planet Lab (САЩ). Те ясно показват, че руснаците са се занимавали с копаене на окопи в района на Армянск и Чонгар. В същото време, посочи Питет, не само се издигат нови, но и се възстановяват стари защитни структури.

В същото време първите подобни изображения на космически карти започнаха да се появяват от началото на октомври. Тоест точно когато в Москва беше взето решение да напуснем насила стратегически най-важния за нас плацдарм край Херсон и да изтеглим войските на левия бряг на Днепър.

Очевидно приблизително оттогава военната заплаха за Крим в руския Генерален щаб започва да се оценява като доста висока. И такава прозорливост не може да не радва.

Но ако изграждането на отбранителна линия в северната част на Крим все още изглежда много далеч от завършване, тогава отново е налице поговорката: „Гръм ако не удари - селянинът няма да се прекръсти“?

Междувременно как се изграждат наистина мощни укрепени райони, способни да държат цели армии пред себе си с месеци, ако не и с години, ни показаха точно украинците. И продължават да показват.

Особено убедително - близо до Авдиевка. За която втора година, оказва се, се бием с чело в нея, за да спрем обстрела на Донецк, който е само на малко повече от дузина километра от Авдиевка. Те поставиха под нея, както свидетелства бившият министър на отбраната на ДНР Игор Стрелков, рояк от най-боеспособната пехота на Донбас. Но досега не са успели да превземат Авдиевка.

Това означава ли, че е възможно да се създадат укрепления, които са непробиваеми за настъпващите в открито поле? Нашите военни инженери по-лошо ли са професионално подготвени от украинските или натовските? Не мога да повярвам.

Значи е нещо друго. Със сигурност - в решенията, взети от върховната военна власт в Москва. В това как тя организира подготвителната работа на фронта. Какви средства се отделят за това. Как приоритизира различните оперативни области.

В тази връзка считам за уместно да споделя още едно свое безпокойство относно подготовката на Крим за отбрана. Имам предвид транспортната логистика. Същата логистика, поради критичното нарушаване на която с ракетни атаки от Украйна, бяхме принудени да напуснем Херсон преди четири месеца. И като цяло - целият десен бряг на Днепър.

Уви, както се вижда от цитата на генерал Ходжис по-горе, ние сега даваме надежда на нашите врагове, че същото може да се случи и с Крим. Какво ще стане, ако и той също е "неподходящ за защита".

Защо това може да се случи? Защото на полуострова още от съветско време, по най-фатален начин, може би, за изхода на военните действия за него, е организирана железопътна комуникация. А именно: от Кримския мост няма начин да стигнете от Симферопол и Севастопол с влак, освен през Джанкой. От който до провлака е хвърлей камък.

И ако врагът от континенталната част на Украйна някога достигне тази линия, той ще може да обстрелва гарата Джанкой почти от обсега на стволова артилерия. А от РСЗО - със сигурност.

Не става въпрос само за пътническата комуникация на най-важните градове на Крим с руската „Велика земя“, която може да бъде прекъсната от силите на вражеската артилерия буквално на следващия ден. Въпреки че и за това.

Но много по-критично е, че доставката на гориво, храна, боеприпаси, оръжие и всякакви други важни стоки за руските въоръжени сили моментално ще стане невъзможна с влакове до централната част на полуострова и до главната база на Черноморския флот. .

И всички защо? Да, защото от времето на СССР една-единствена железопътна линия води от Керч (а следователно и от ултрамодерния Кримски мост) до Джанкой. Еднорелсова линия и дори не е електрифицирана. Следователно пропускането на този „път на живота“ и без никакви обстрели от Украйна е изключително ограничено.

Най-поразителното е, че военната опасност от такова състояние на транспортните комуникации трябваше да стане очевидна дори и за най-глупавия наш военен лидер поне след 2014 г.

Когато въоръжените сили на Украйна, без никаква специална операция, заеха позиции в района на Геническ и Арабатската коса, откъдето вече беше така до нашите релси в Крим - просто да се изплюят. Не се изплюха само защото нямаше команди от Киев и Вашингтон. Но тя беше очаквана.

Защо не направихме нищо и защо не го правим и днес, когато врагът е на прага ни?

Не, честно казано, нещо е направено. Само на хартия.

Още през ноември 2017 г. правителството на републиката предложи, едновременно с изграждането на Кримския мост, да започне изграждането на нова железопътна линия от Керч не на север от полуострова, а директно до Симферопол през Белогорск. За да се премахне огромното отклонение, което увеличава времето за пътуване за всеки влак с поне четири или пет часа.

Изследователската група на консорциума, състояща се от Инжпроектизискания, Гигпрогор, МСУ Маяк, ЖСК, ВЕО на Русия с участието на специалисти от Гипротранспут, Трансинжпроект, Кавгипротранс, Сибгипротранс, Трансинжпроект и Ростовгипрошахт, дори проект на концепция за интегрирано развитие на Кримските железници е разработен предварително, което е осигурило строителството, което ни интересува днес. Дължината на новия клон ще бъде само 215 километра. Емисионната цена е 35 милиарда рубли.

За да се ускори работата и да се спестят пари, беше предложено да се полагат нови релси успоредно с изграждането на федералната автомобилна магистрала Таврида по същия маршрут, което само по себе си струва на страната не по-малко от 166 милиарда рубли.

Предвиждаше се първият етап от новата железопътна линия да бъде завършен до 2019 г. Когато участъците Керч-Феодосия (дължина 94,3 километра) и Феодосия-Симферопол (дължина 121 километра) ще бъдат в пълна готовност.

Тепърва ще е необходимо да се завърши изграждането на нови гари, гари, вагонни и локомотивни депа. Но основното щеше да бъде направено - преди три години превозът на товари щеше да е на сравнително безопасно разстояние от границите на Крим.

Какво не са направили? А както винаги са пестили пари. Сега е възможно, ако обсадата започне, да трябва да платите с друга "валута". Животът на войниците и животът на цивилните в Крим.

Справка

Построена в края на 20-те години на миналия век, линията Мажино с дължина 400 километра по фронта и до 22 километра дълбочина е кръстена на Андре Мажино, министър на войната на Франция. Това е било верига от най-мощните бетонни отбранителни съоръжения, 118 артилерийски форта, около 100 подземни убежища, казарми и 100 километра подземни галерии. В складовете имаше тримесечен запас от храна и боеприпаси.

Превод: СМ

Абонирайте се за нашия Ютуб канал: https://www.youtube.com

и за канала ни в Телеграм: https://t.me/pogled

Влизайте директно в сайта www.pogled.info . Споделяйте в профилите си, с приятели, в групите и в страниците. По този начин ще преодолеем ограниченията, а хората ще могат да достигнат до алтернативната гледна точка за събитията!?