Сега не всички таксиметрови шофьори в Лондон имат възможност да работят. В някои части на Обединеното кралство бензиностанциите имат малко или никакво гориво. Пол Кърби имаше късмет и успя да си осигури пълен резервоар, но едва на деветия опит и след 1,5 часа чакане.
ПОЛ КЪРБИ, таксиметров шофьор: Около половината от колегите ми седят у дома днес, защото не могат да зареждят гориво. Те не знаят кога отново ще могат да се върнат на работа. Това е от голямо значение, включително за техните семейства. Те губят 100 процента от доходите си. Ако не мога да карам такси, не мога да печеля пари.
За да преодолее кризата с горивата, правителството използва армията. Определен брой шофьори на цистерни от армията вече са готови да започнат работа, каза министърът на икономиката.
Кандидатът на СДПГ за германски канцлер Олаф Шолц беше попитан: "Германия ще изпрати ли своите шофьори на камиони във Великобритания?" Той отговори: „Свободата на движение на работници е валидна за ЕС. Ние силно призовахме британците да не напускат съюза. Те взеха различно решение. Надявам се, че скоро те ще се справят с проблемите, възникнали поради това. "
Смята се, че не достигат 100 000 шофьори в цялата страна за транспортиране на бензин и дизел от рафинериите и складовете за гориво до бензиностанциите. След Brexit много шофьори са се върнали на европейския континент. Освен това пандемията от коронавирус затрудни обучението и полагането на изпити от новите шофьори.
Превод:ЕС
