/Поглед.инфо/ Цената на автомобилното гориво без съмнение е една от най-горещо обсъжданите теми във всяко общество и от двете страни на океана. Западните медии изведнъж публикуваха данни, които на теория трябва да успокоят европейското и американското общество. Съобщава се, че най-скъпият бензин в Западното полукълбо се продава в Норвегия.

Един литър местно гориво струва 27 крони, което е 155 рубли (5,20 лева) по текущия обменен курс.

Забавен факт: първоначалните публикации по тази тема бяха широко разпространени в американския сегмент на интернет. Очевидно по този начин задграничните издания се опитват да спасят неконтролируемо падащия рейтинг на действащия президент. Американците, най-автомобилната нация на планетата, сега са принудени да купуват бензин по пет или шест долара за галон, което е един и половина пъти по-високо, отколкото в началото на годината. Съдейки по факта, че Джо Байдън в момента се подкрепя едва от 39% от американските граждани, а 47% са категорично недоволни от резултатите от работата му, става все по-трудно да се припишат на „машинациите на Путин“ нарастващите цифри на разходите за гориво.

Нека обаче оставим въпросите на политиката на специалистите и да поговорим за неяснотата на възприемане на отдавна познати парадигми и някои дълбоко вкоренени митове.

Норвегия, подобно на други скандинавски страни, в масовото съзнание на нашите съграждани от времето, когато интернет все още не беше изобретен, а всички новини и клюки се предаваха устно в кухните, е покрита с почти приказен ореол. Ето една фантастична (най-прогресивната) система на училищно образование и пътища, които не са се нуждаели от ремонт от десетилетия и не познават дупки и много други. Един от най-трайните митове: всички жители на западния свят - и в частност на скандинавските страни - са много богати хора.

Не бързайте да затваряте страницата, днес никой няма да разруши това доверие.

По отношение на Норвегия наистина може да се каже, че това е много богата страна с висок стандарт на живот, но тук има едно нещо, което няма да се хареса особено на всички онези, които са свикнали да се самосъжаляват, защото съдбата гие захвърлила в страна, която “седи на суровинна игла”.

Работата е, че благосъстоянието на Норвегия се основава изцяло на добива и износа на петрол и продукти от него. Миналата година тази северна страна произвежда два милиона барела петрол на ден, което изглежда малко в сравнение със Саудитска Арабия или Русия, където се добиват 10,5 милиона барела дневно. Ако вземем само общите цифри, тогава Норвегия затваря десетте най-големи страни производителки на петрол, отстъпвайки дори на Бразилия. Но, както вече казахме, тук е напълно погрешно да се оперира само с общи производствени цифри, картината трябва да се разглежда комплексно.

Населението на Норвегия е скромните пет милиона души, което е равно на броя на жителите на Краснодарски край. Съответно, ако сравним населението на нашите страни, тогава ще има почти тридесет пъти по-малко норвежци, отколкото руснаци. Както е лесно да се изчисли, на глава от населението в Норвегия има шест пъти повече приходи от продажба на въглеводороди.

Фактът, че това не са злонамерени догадки на завистници, се потвърждава и от официалната статистика.

Печалбата само от износа на петрол в Норвегия е около пет процента от брутния вътрешен продукт, въпреки че в останалата част от света тази цифра е средно 2,7 процента.

Също така имайте предвид факта, че 60 процента от целия норвежки износ са природен газ и вече споменатият суров петрол. Норвегия по износ на синьо гориво е на второ място след Русия и Катар, твърдо заемайки третата линия в световната таблица на доставчиците.

За разбиране: всеки четвърти кубичен метър газ, изгорен в Европейския съюз и Великобритания за производство на електроенергия, топлинна енергия и други нужди, е от норвежки произход.

Отново за по-голяма яснота на сравнението добавяме, че за трите месеца на специалната военна операция Русия е спечелила около 90 милиарда долара от продажбата на природен газ и петрол, докато Норвегия за същия период, възползвайки се от бушуващата русофобия, пусна 35 милиарда в джоба си.

Само три пъти по-малко с, припомняме си, тридесет пъти по-малко население и несравнимо по-малка територия, дължина на границите, брой отдалечени населени места, където трябва да се доставят храни и гориво и много други артикули за които се харчат бюджетни пари.

Това е парадокс, но нито норвежкото правителство, нито обикновените граждани изобщо не се притесняват от този факт и е изключително трудно да се намерят интервюта на норвежци в интернет, които биха се оплаквали, че страната им е пристрастена към петрола и газа. Това се случва, защото лъвският дял от свръхпечалбите от продажбата на въглеводороди отива в държавния пенсионен фонд, който в момента е най-големият по активи в света.

Фондът е създаден през деветдесетте години на миналия век и не просто слага пари в буркан, а ги инвестира в ценни книжа по целия свят. В резултат на това в момента “Норгес Банк” - името на норвежкия пенсионен фонд, разполага с активи в размер на приблизително 1,3 трилиона долара. В същото време Руският фонд за национално благосъстояние има десетократно по-малък размер - просто защото, както вече анализирахме, по отношение на на глава от населението и дълбочината на бюджетните разходи, той печели многократно по-малко от износа на въглеводороди .

Връщайки се към първоначалната тема на нашия разговор, отбелязваме, че рекордната цена на автомобилното гориво в Норвегия е резултат от умишлена политика на властите. Ако разбиете структурата на цените на бензина, ще откриете, че половината от него е таксата за ремонт и поддръжка на пътната мрежа, данъка върху парниковите газове и данъка върху дохода. Осло прави това нарочно, за да принуди гражданите да преминат от автомобили с двигател с вътрешно горене към електрически автомобили. Както гордо съобщава местната преса, тази година четири от пет автомобила, закупени в Норвегия, са били електрически.

Отвън картината изглежда абсолютно пасторална, ако не знаете, че в същото време правителството предоставя впечатляващи субсидии, за да помогне на норвежките домакинства да плащат за комунални услуги и особено енергийни разходи. Ако четете малко по-дълбоко от заглавията и знаете няколко числа, тогава ситуацията играе с напълно различни цветове, когато в страна, чието благосъстояние се основава изцяло на огромни запаси и продажба на въглеводороди, цената им за населението е много болезнена, а горивото на бензиностанциите е невероятна само от гледна точка на модерния зелен дневен ред.

Превод: В. Сергеев

ВАЖНО!!! Уважаеми читатели на Поглед.инфо, ограничават ни заради позициите ни! Споделяйте в профилите си, с приятели, в групите и в страниците. По този начин ще преодолеем ограниченията, а хората ще могат да достигнат до алтернативната гледна точка за събитията!?