Според западните медии официалният Техеран във втория технически доклад за катастрофата на украинския пътнически самолет за пореден път потвърди своята отговорност за трагедията. На сутринта на 8 януари 2020 г. “Боинг”-737-800G на “Международните авиолинии на Украйна”, летящ на международния полет PS752 по маршрута Техеран-Киев, беше свален от две зенитни ракети на системата за ПВО Тор-1, която е защитила международното летище на иранската столица от вероятни въздушни атаки. Констатацията не „затвори“ ситуацията с политическите последици от това събитие. Около него започват да се разгръщат много сложни политически комбинации, които засягат както световната политика, особено в региона на Близкия изток, така и самия Иран.
По-специално, президентът на Ислямска република Хасан Роухани се изказа пред парламента с безпрецедентно остри критики към иранските военни, предимно частите на КСИР, които отговарят за противовъздушната отбрана на летището в Техеран. Политическият лидер на Иран дори гарантира наказателно преследване и арести сред военните, участващи в тази трагедия, въпреки че инцидентът се е случил преди всичко поради лошата техническа координация между военните и летището, което е било взето под засилена защита след американски ракетни удари по официалната иранска делегация, водена от генерал Сюлеймани, пристигнала в Багдад, и „ударите за отмъщение“, които биха могли да доведат до ескалация на конфликта между САЩ и Иран.
Подобна прекомерна и всъщност неадекватна позиция на Роухани не е само думи - в КСИР имаше арести, които дадоха основание да се каже, че възникващата военно-политическа криза е използвана от иранската изпълнителна власт за отслабване на влиянието на Аятолаха с цел трансформиране на политическото системата на тази държава, която съществува от 1979 г., а самият Роухани в случая действа като „иранският Горбачов“. Според Сергей Кургинян, „Сюлеймани е убит не защото американците блестящо са го проследили и са го прикрили, а защото защото го предават. И не просто са го предали, а са посочили на американците целта по най-прекия и непосредствен начин. И същите тези „свои” са свалили Украинския самолет”.
Иран живее под най-строгите западни санкции повече от четиридесет години и има политически сили, които искат да се измъкнат от тези санкции, да нормализират отношенията със САЩ и техните съюзници и да засилят своите интереси в региона на Близкия изток и извън него. Има и други политически сили, фокусирани върху Китай, който е основният купувач на ирански петрол, и затова категорично не се интересуват от конфликта на Техеран с Вашингтон с много вероятното блокиране на Ормузкия проток и покачването на световните цени на енергоносителите. И накрая, има трети политически сили, които вярват, че в съюз с Русия и Турция, Иран е силно лишен и недостатъчно отчита собствените национални интереси. Всички тези сили могат да играят заедно срещу ръководството на КСИР като цяло и срещу Касем Сюлеймани в частност. Нещо повече, убитият генерал беше един от най-вероятните победители в предстоящите президентски избори в Иран. Трудно е да се каже как ще се развие цялата тази ситуация, доколко е истински „пълзящ заговор“ в Ислямска република и срещу кого е насочена главно.
Но са налице някои доказателства в полза на факта, че "иранската Перестройка" не трябва да се очаква днес или утре. Така, например, Техеран заяви готовността си да изпрати „черните кутии“ на сваления „Боинг“ за декриптиране във Франция и Канада. В края на миналата седмица обаче тази позиция беше преразгледана. Вместо това иранските власти обявиха готовността си да съдействат за окончателното декодиране на записите на „черната кутия“ с чуждестранни експерти, но изключително на тяхна национална територия.
По същия начин обявеното от Иран оттегляне от "ядрената сделка" не е завоалирано като "асиметричен отговор" на убийството на генерал Сюлеймани. Може би тук играе роля не само агресивната реторика на Тръмп, но и позицията на киевските власти, които поискаха не само да осъдят действията на Иран във връзка със сваления “Боинг”, но и да изстискат от него астрономически суми на обезщетение за убитите в катастрофата.
Превод: В. Сергеев
