/Поглед.инфо/ Генерал-полковник Громов обясни защо пилотите от Афганистан няма да решат проблемите на Украйна

Военни пилоти от афганистанските военновъздушни сили, които избягаха в Съединените щати, са призовани да преминат преквалификация по програмата за пилоти на изтребители и да отидат да се бият в небето на Украйна. Това съобщиха редица руски информационни агенции, позовавайки се на анонимен източник. "Газета.Ru" се опита да разбере какво може да излезе от това.

За възможността за мобилизиране на афганистански пилоти в редиците на Въоръжените сили на Украйна с помощта на Пентагона съобщиха едновременно ТАСС, РИА Новости и Интерфакс, позовавайки се на неназован военно-дипломатически източник.

Събеседникът на агенциите твърди, че "украинските ВВС са загубили почти целия си опитен летателен състав". В резултат на това вече няма обучени бойни пилоти, а на останалите изтребители, възстановени за сметка на западните доставки, летят на практика неопитни пилоти.

Проблемът с попълването на личния състав на украинските военни пилоти от Запада беше планирано да бъде решен за сметка на пилоти от Източна Европа, чиито ВВС все още са въоръжени с изтребители МиГ-29 и Су-27, щурмови самолети Су-25.

Тези страни обаче са част от блока на НАТО и участието им във военни действия на страната на въоръжените сили на Украйна в Москва ще се разглежда като пряка намеса на алианса във въоръжения конфликт в Украйна. С всички произтичащи от това последици и ответни действия срещу страните от НАТО в Европа, които Вашингтон се опитва да избегне по всякакъв начин“ , каза за Gazeta.ru Сергей Белоусов , член на Колегията на военните експерти .

Афганистан не е включен в нито един от съществуващите военни блокове и неговите граждани, включително тези в изгнание, са свободни доброволно да предоставят известна помощ на други държави, отбелязва Белоусов.

Афганистанските военни пилоти са смели момчета, но той няма да помогне на въоръжените сили на Украйна. Помня ги добре от нашата война в тази страна.

Техните военновъздушни сили имаха доста внушителен флот от бойни самолети, които действаха в сътрудничество със самолетите на 40-та армия и оказваха въздушна подкрепа за съвместни операции за унищожаване на муджахидините, както в планинските, така и в пустинните райони на Афганистан,” каза пред Gazeta.Ru генерал-полковник Борис Громов , който командваше 40-та армия в Афганистан.

Въздушният флот на афганистанските ВВС по това време се състои от съветски бойни самолети: МиГ-21, Су-22 и други самолети. Пилотите и техническият персонал бяха обучени в съветските авиационни училища, след което със завършването на обучението си практикуваха в самия Афганистан.

Беше вдъхновяващо преживяване. Но след изтеглянето на съветския контингент през 1989 г., нямаше бойна авиация като такава, нямаше изтребители МиГ-29 или Су-27. Американците са научили афганистанците най-вече как да управляват транспортни или учебни самолети, възможно е да са успели в това, но изобщо не става дума за нужното ниво на изтребителната авиация. А пилотите със "съветска закваска" едва ли ще могат да споделят опит, дори и да са заминали за САЩ. Останаха много малко от тях“, добави Громов.

Преди оттеглянето на американския контингент от Афганистан, ВВС на страната бяха представени от бразилски турбовитлов учебен самолет А-29. Имаше и малък брой транспортни самолети.

Афганистанските военни пилоти се оказаха не най-съвестните ученици в САЩ. Според тримесечния доклад на специалния генерален инспектор на Конгреса на САЩ за възстановяването на Афганистан (SIGAR) от май 2019 г. повече от 40% от кадетите, изпратени да се обучават на леки разузнавателни самолети AC-208 Combat Caravan, не са се явили на обучението. Някои от тях бяха задържани при опит да преминат в Канада.

Тогава Пентагонът прекрати програмата за обучение на пилоти на афганистанските ВВС в САЩ.

Преобучението на боен пилот от един тип самолет на друг е доста сложен процес“, каза пред Gazeta.Ru полковникът от военновъздушните сили в оставка Александър Дробишевски . – Това не е въпрос на няколко месеца, особено когато става въпрос за овладяване на свръхзвуков изтребител след лекодвигателен турбовитлов самолет. Отново афганистанските военни пилоти нямат представа за системата за управление на същия МиГ-29, участието във въздушен бой или поражението на наземни цели с мощни ракетни оръжия.“

Скептицизъм относно мобилизацията на афганистанските летци изрази в разговор с Газета.Ru военният експерт Алексей Леонков .

Просто няма кой да ги обучава в САЩ, там няма пилоти, които да управляват съветските самолети, които все още се използват в украинските ВВС.

Има и езиков фактор, ако афганистанците все пак бъдат изпратени в Украйна, тогава на какъв език ще им бъде обяснено? И предполагаемият брой на такива афганистански пилоти не може реално да промени ситуацията в небето в зоната за специални операции“, смята Леонков.

От друга страна, Сергей Белоусов смята, че американците могат да привлекат за инструктори поляци или чехи, които са добре запознати със съветската техника. „Но, разбира се, тази ситуация не може да се промени качествено“, обобщи експертът.

Превод: ЕС

ВАЖНО!!! Уважаеми читатели на Поглед.инфо, ограничават ни заради позициите ни! Влизайте директно в сайта www.pogled.info . Споделяйте в профилите си, с приятели, в групите и в страниците. По този начин ще преодолеем ограниченията, а хората ще могат да достигнат до алтернативната гледна точка за събитията!?

Когато видите знака "фалшиви новини", това означава, че тази статия е препоръчително да се прочете!!!

Абонирайте се за нашия Ютуб канал/горе вдясно/: https://www.youtube.com

Стани приятел на Поглед.инфо във facebook и препоръчай на своите приятели