/Поглед.инфо/ Прогнозират на Европа тежка зима, 3500 долара газ и на фона на такива прогнози поведението на някои европейски изпълнители в този момент, когато ключов газопровод има нужда от ремонт и поддръжка, намирисва на саботаж. Но в крайна сметка няма да пострадат Шолц, Макрон и Фон дер Лайен, а обикновените граждани на тези страни. По-рано “Газпром” заяви, че “Сименс” пренебрегва задълженията си да ремонтира турбините на “Северен поток”. Поради необходимостта от ремонт на поредния газокомпресорен агрегат, от 27 юли 2022 г. дневният обем на изпомпване на газ е значително намален.

Справка: Северен поток е газопровод с дължина 1224 километра, свързващ пряко Русия и Европа. Капацитетът на двете тръби е 55 милиарда кубически метра газ годишно. Още през 2000 г. проектът получи статут на Трансевропейската мрежа (TEN). Това означава, че "Северен поток" е "ключов за устойчивото развитие и енергийната сигурност на Европа". Газът се изпомпва в „Северен поток“ от компресорната станция „Портовая“ (КС), а крайната точка на газопровода се намира в Любмин, Германия. В Германия газът се доставя до приемния терминал на свързващите газопроводи OPAL и NEL за по-нататъшен транспорт през европейската газоразпределителна мрежа, по-специално през европейската мрежа към Белгия, Дания, Франция, Холандия, Обединеното кралство и други държави. Операторът на Nord Stream е Nord Stream AG, която е международен консорциум от пет големи европейски енергийни компании. Акционерите са Gazprom International Projects LLC (дъщерно дружество на PJSC Gazprom с 51% дял), германските компании Wintershall Dea AG (преди Wintershall Holding GmbH), PEG Infrastruktur AG (E. ON), всяка с 15,5%, както и Холандската NV Nederlandse Gasunie и френската ENGIE, които имат по 9%. Акционерите са инвестирали 7,4 млрд. евро в проекта. Обемът газ, доставен от Северен поток, е достатъчен за захранването на над 26 милиона европейски домакинства. Nederlandse Gasunie и френската ENGIE имат по 9%. 

Газопровод "Северен поток"

Ситуацията с турбината и другото оборудване

На 27 юли 2022 г. Виталий Маркелов, заместник-председател на борда на “Газпром”, обяви, че “Сименс” не ремонтира двигателите за “Северен поток”.

Сушата на "Северен поток" в Германия

Маркелов допълни, че има така наречен “обменен фонд” от турбини, които са преминали основен ремонт в завода на “Сименс”,които се доставят на мястото на тези, които са работили пълен цикъл, тоест 25 000 часа. Сега ситуацията е такава, че ремонтираната турбина, която се очакваше да бъде получена още през май, все още не е доставена.

„Друг проблем е свързан с неизправни турбини, които са в компресорна станция в състояние на принудителен престой поради аварийни повреди. “Сименс” не извършва работа за отстраняване на тези проблеми “, уточни Маркелов.

На 27 юли 2022 г., добавяйки, че друга турбина на “Сименс” в компресорна станция “Портовая” е спряна,“Газпром” намали наполовина доставките на газ през Северен поток до 19,5% от планираната мощност. Това доведе до рязко увеличение на цените на газа, което ги направи почти рекордни в Европа.

Германската компания “Сименс” доставя оборудване за проекта “Северен поток” и днес, според данните, предоставени от ръководителя на борда на “Газпром” Алексей Милер, всички газови компресори, всички газови турбини са на същата компания. А оборудването, както знаете, след определено време трябва да отиде на основен ремонт.

„И се оказва, че “Сименс” има само един завод, само един завод, където тези турбини могат да бъдат ремонтирани. И този завод се намира в Канада“, уточни Милер.

И така двигателят е изпратен за ремонт в завода на “Сименс” в Канада, която по-късно налага санкции на “Газпром” и в резултат на това собственикът на предприятието (немска компания) не може да вземе оборудването от завода. Изтекоха сроковете и за други двигатели, но отново възниква проблем - заводът е в Канада и вече има една закъсала турбина.

Милър отбеляза важен нюанс: Канада стана единствената страна, която наложи санкции на “Газпром”, въпреки факта, че той не работи в тази страна. Води до определени мисли.

Когато започнаха съкращения на доставките поради ситуацията с този двигател, европейските служители се размърдаха. И сега от Европа се чуват викове „разбрахме се за всичко“ и обещания, че турбината ще се върне в началната точка, но, както отбеляза „Газпром“ в съобщението си на 25 юли, той е получил документи от канадските власти чрез “Сименс”, проучил ги е, но „не се премахват идентифицираните по-рано рискове и се повдигат допълнителни въпроси. Останаха отворени и въпросите за санкциите на ЕС и Великобритания, чието решение е важно „за доставката на двигателя в Русия и спешния ремонт на други турбини до “Портовая”.

„Миналата година, през 2021 г., една трета от растежа на цялото глобално търсене на природен газ беше осигурено от производството на “Газпром”, припомня Милер.

Турбина "Сименс"

За “Сименс” и неговите активи в Русия

Според открити данни Siemens е основана от Вернер фон Сименс през 1847 г. в Берлин. Днес източниците посочват като акционери семейството (около 7%), американски и немски инвеститори, чиито подробности не се разкриват. Сред инвеститорите има и представители на Великобритания, Франция, Швейцария.

В Русия “Сименс Енергетика” има юридическо лице - “Енергетика ООО”. Активът е регистриран в Единния държавен регистър на юридическите лица от февруари 2020 г. в резултат на отделянето на енергийното подразделение от “Сименс”. Собственици на компанията са “Сименс Енерджи Глобал” (Германия) и “Сименс ХПП Пауър Холдинг” (Холандия). Компанията се ръководи от Олег Титов, който също е съсобственик и директор на ООО “Енерджи Мениджмънт”, учреден на 27 юни 2022 г. като холдинг.

Според базата данни „Контур.Фокус“, за 2021 г. собственият капитал се е увеличи с 1 901 573 000 рубли. Приходите в края на 2021 г. са 23,1 милиарда рубли, нетната печалба - 1,79 милиарда рубли. Компанията е изпълнител на две обществени поръчки на обща стойност почти 4 милиарда рубли. През 2021 г. с нея са подписани два договора от компании от подразделението на “Лукойл”. Стана дума и за поддръжка на газови турбинни агрегати.

Няма да е излишно да припомним, че днес Руските железници също имат претенции към германската “Сименс”. В близко бъдеще Московският арбитраж може да започне разглеждането на иска „за обезсилване на едностранното прекратяване на договора от 09.07.2011 г. 1025 относно задължението за изпълнение на договорни задължения“, прехвърлен към него от арбитража на Санкт Петербург. Спорът е за договор, който фирмата-изпълнител първо се задължи да изпълни, но след това едностранно прекрати в периода на санкциите, като затръшнаха вратите. По случая са наложени обезпечителни мерки, а Руските железници предадоха за съхранение и ползване специални инструменти и резервни части, необходими за изпълнението на договора. Очевидно примерът с турбината в канадския завод е послужил като пример.

Превод: В. Сергеев

ВАЖНО!!! Уважаеми читатели на Поглед.инфо, ограничават ни заради позициите ни! Влизайте директно в сайта www.pogled.info . Споделяйте в профилите си, с приятели, в групите и в страниците. По този начин ще преодолеем ограниченията, а хората ще могат да достигнат до алтернативната гледна точка за събитията!?

Абонирайте се за нашия Ютуб канал/горе вдясно/: https://www.youtube.com

Стани приятел на Поглед.инфо във facebook и препоръчай на своите приятели