/Поглед.инфо/ Английският писател Едуард Морган Форстър (1879-1969) е забележителна фигура в новата литературна история. Романът "Пътуване до Индия" (1924) прави името на Форстър световноизвестно. Писателят е многократно номиниран за Нобелова награда за литература. Списъкът с неговите творби би отнел много място, но ще се спра на неговия разказ „Машината спира“. Историята е зловеща и, както изглеждаше на мнозина, фантастика, която никога няма да се сбъдне. Събитията от края на XX - началото на XXI век обаче принуждават този възглед да се смени.

За първи път „Машината“ се появява през 1909 г. в авторитетното списание “Оксфорд енд Кеймбридж Ревю”. И през 1973 г. този разказ е включен в антологията на най-добрата англоезична фантастика “Залата на славата на научната фантастика” (том втори).

Някои изследователи на творчеството на Форстър обръщат внимание, че в този разказ има елементи на имитация на Хърбърт Уелс с неговата „Машина на времето“ (1895), която показва света на бъдещето, в който има само два вида обитатели - елои и мерлоци, хуманоидни същества, далечни потомци Хомо Сапиенс. Елоите на Уелс живеят на повърхността на земята, морлоците са подземни, а в историята на Форстър всички са жители на подземния свят. Те вече са загубили способността и желанието си да живеят на повърхността на земята. Особеностите на подземното им съществуване са: 1) пълна механизация и автоматизация на живота, 2) изолиране на жителите на подземния свят един от друг, 3) стандартизиране на целия живот до най-малките подробности. Всеки човек живее изолиран под земята в стандартна стая, където всичките му нужди се задоволяват от всемогъщата машина. Историята започва с описание на такава стая: „Опитайте се да си представите осмоъгълна стая, която прилича на клетка от пчелна пита. Тя няма лампи или прозорци, но е наводнена с мек блясък. Няма и вентилационни отвори, но въздухът е свеж и чист. И въпреки че не се вижда нито един музикален инструмент, в момента, в който ви отведа мислено там, нежни и мелодични звуци се изливат към нас. В средата на стаята има фотьойл, до него има музикална стойка, това е цялото обзавеждане. "

И по-нататък: „Всички стени бяха залепени с бутони и превключватели - бутони за получаване на храна, дрехи, за включване на музика. Ако натиснете , изпод пода се издига мраморна вана, пълна до ръба с гореща ароматна вода. За студена баня, още един бутон. И, разбира се, много бутони за комуникация с приятели. В тази стая, напълно празна, можете да получите всичко. "

Незаменим атрибут на всяка стая в килията е Книгата за машината: „На музикалната стойка до разтегателното легло лежеше Книгата - всичкото оцеляло от нея. Това беше Книгата на машината." Няма място за други книги, тези реликви от миналото, тези „хартии хилядолетия“ в „прекрасния нов свят“ на Форстър.

Техниката на Форстър се е развила до толкова високо ниво, че хората вече са под контрола на Машината, те се отнасят към Машината като към Бог. И когато властите решат да създадат религия, наречена Технополия, Книгата за машината придобива статут на “свето писание”.

Хората от подземния свят нямат комуникация помежду си. Те нямат навика да общуват и се страхуват от това. Изключително редки случаи, когато двама души са близки, им създават стресова ситуация. Още повече, че докосването е недопустимо: „Хората отдавна не са се докосвали. Този обичай остаря в ерата на Машината. "

Комуникацията на живо се компенсира от дистанционна комуникация с използване на такива средства за комуникация като пневматична поща, напомняща на съвременната електронна поща. Телефонна и аудио комуникация. Видео комуникация. Комуникационните сесии в разказа напомнят на съвременните видеоконференции.

В изключително редки случаи жителите трябва да се издигат от подземието на повърхността и да се преместят от една точка на земята в друга. Непривикнали към атмосферния въздух, те са принудени да използват респиратори, без които рискуват да умрат от отравяне. Пътуването на дълги разстояния се извършва по въздух със самолети и дирижабли, на къси разстояния с електрически автомобили и влакове.

За първите читатели на историята на Форстър тези технически средства изглеждаха безпрецедентно фантастични. През 1909 г. в Лондон, в някои квартали, електрическото осветление е любопитна новост и имаше повече конски каруци, отколкото коли. Братята Райт провеждат първия си полет в примитивния си самолет само шест години преди появата на историята. Самолетите в историята редовно обикалят между континентите, но те са почти празни. Хората вече нямат желание да пътуват, да научават нови неща. Земният свят ги плаши.

Форстър има двама главни герои в историята - жена на име Ващи и нейния син Куно. Те живеят на противоположните страни на света. Ващи се задоволява с изолирания си живот, Машината задоволява всичките нейни нужди. Тя не изпитва чувство на самота благодарение на наличните средства за комуникация: „Тя има няколко хиляди познати - в известен смисъл комуникацията между хората се е разширила неимоверно“.

А Куно наистина не се вписва в стандартите на прекрасния нов свят. Той има неустоим порив да се издигне на повърхността на земята. Той вече се е издигал и повече харесва слънцето, звездите, синьото небе, пустинята, отколкото уюта на подземието: „В онези условия на живот, които бяха продиктувани от Машината, той никога не би бил щастлив. Той копнееше за дървета за катерене, за прозрачни реки, в които да плува, за ливади и планински върхове, където да се чувства спокойно. Не трябва ли човек да бъде приспособен към околната среда? "

Куно няма такова благоговейно отношение към всемогъщата Машина, което имат Ващи и повечето други обитатели на подземния свят. Той има желание, непонятно за другите, да се срещне с майка си, но не дистанционно, а лично. Накрая той убеждава майка си да дойде при него. Ващи прави дълъг полет, но слънцето, небето, неколцината живи души на дирижабъла са неприятни за нея: „Пътниците седяха в кабините си, изпитвайки почти физическо отвращение при мисълта за възможна среща помежду си и мечтаеха да намерят възможно най-скоро под земята. "

Срещата със сина И също става стресираща за нея. Куно казва много неща, които причиняват неудобство на верния обитател на „прекрасния нов свят“ . Той признава, че се е изкачил на повърхността на земята без пропуск, издаден от властите на подземието - Генералния съвет. А това е престъпление. Наказанието може да бъде това, което Книгата на машината нарича „бездомие“ - изгонване от подземния свят на повърхността, където неизбежната смърт очаква виновника: „Ващи разбра, че синът ѝ е обречен. Не днес или утре, но го очакваше смърт. На този свят нямаше място за хора като него. Той предизвика у нея отвращение. Тя, уважаваната и мислеща жена, трябваше да се срамува от собствения си син! "

След това обаче възникват неизправности във функционирането на машината. Куно казва на майка си: "Машината спира." Ващи не обръща внимание на тези думи, но след известно време проблемите стават още повече. Жителите на подземния свят искат да ремонтират и настроят Машината, но това е невъзможно, необходимите знания отдавна са загубени. И Форстър описва смъртта на подземния живот. Не цялото човечество умира. Оказва се, че известен брой „изгнаници“ са останали на повърхността на земята от незапомнени времена; има надежда, че ще продължат живота.

Днес “Пандемията”, карантините, ваксинациите изглежда като начало на изграждане на “прекрасен нов свят” в духа на подземното царство от разказа на Форстър. А създаваната система за управление на света с цифровите технологии ще стане “Машината”.

ПОСЛЕПИС. А „Машина“ още сега капризничи. На 8 юни имаше проблем в работата на глобалната мрежа. Както следва от данните на DownDetector, около 13:00 (българско време) потребителите започнаха масово да се оплакват от спирането на онлайн търговеца на дребно “Амазон”, социалните мрежи “Туич” и “Редит”, Си-Ен-Ен”, “Ню Йорк Таймс”, “Файненшъл Таймс”, както и уебсайта на правителството на Валикобритания. Интернет кризата засегна уебсайта “ПейПал” и хранилището на “ГитХъб”. Трудности при достъпа бяха забелязани на сайтовете на Би-Би-Си и “Гардиън”, онлайн видео-услугите ХБО, “Хулу”, Спотифай”, супермаркети “Таргет”. Кризата продължи около час, но стана най-голямата през последните години. Машината в историята на Форстър също не спира веднага, първоначално има просто неизправности.

Превод: В. Сергеев