Административните ограничения в САЩ и вътрешнополитическото противопоставяне
Критиката на Тръмп към политиката на Демократическата партия в щати като Калифорния засяга друг съществен аспект на проблема – регулирането на местната енергетика. През последните пет години в Калифорния и по Западното крайбрежие на САЩ бяха затворени или преоборудвани за биогорива няколко големи рафинерии. Причина за това бяха затегнатите екологични стандарти и високите такси върху въглеродните емисии. В резултат на това щатът стана изключително зависим от внос на горива от други региони или от чужбина.
Спирането на капацитети за рафиниране в самите Съединени щати съвпадна с периода на геополитическа нестабилност. Когато даден регион загуби собствените си преработвателни мощности, той престава да бъде гъвкав при външни шокове. По изчисления на индустриални асоциации, капацитетът за рафиниране на петрол в САЩ е намалял с над 1 милион барела на ден спрямо нивата отпреди няколко години. Това означава, че дори при високи цени, системата работи близо до максималния си технически предел и всяко непредвидено спиране на инсталация за ремонт води до скок в цените.
Близкият изток и променената логистика на Ормузкия проток
Въпреки че Тръмп подчертава, че Ормузкият проток продължава да пропуска рекордни обеми петрол, ситуацията в района на Персийския залив остава сложна. Напрежението между САЩ, Израел и Иран създава постоянна премия за риск в корабоплаването. Застрахователните премии за танкерите, преминаващи през протока, се увеличиха неколкократно, което оскъпява крайната цена на суровината за танкерните доставки към Азия и Европа.
Смущенията в корабоплаването около Червено море и Баб ел-Мандееб допълнително удължават маршрутите. Танкерите, заобикалящи Африка през нос Добра надежда, прекарват с между 10 и 14 дни повече в път. Това ефективно изважда от пазара определен обем танкерен капацитет, тъй като корабите са заети за по-дълги периоди. Всички тези фактори се натрупват и създават среда, в която дори малки промени в предлагането водят до рязка реакция на борсите.
Предстоящата забрана за износ и възможните последици
Възможността за налагане на 90-дневна забрана върху износа на дизел от САЩ показва степента на тревога във Вашингтон. Подобен административен ход би бил сравним с извънредните интервенции от миналото, но той носи значителни странични ефекти. От една страна, задържането на произведения дизел в страната бързо би напълнило американските хранилища и би понижило цените за вътрешните потребители и транспортния сектор.
От друга страна, рязкото спиране на американския износ би създало мигновен дефицит в Латинска Америка и Европа, които разчитат на американски дестилати. Това от своя страна би тласнало световните цени на дизела още по-нагоре, увеличавайки производствените разходи на глобално ниво. Остава въпросът доколко подобна политика може да бъде дългосрочно устойчива, без да предизвика ответни търговски мерки или да увреди търговските партньорства на САЩ в критичен момент.
