Турският президент обещава да завърши този амбициозен проект след шест години. Приблизителната му цена се оценява на 15 милиарда долара. Според Ердоган новият маршрут от Черно до Мраморно море ще даде тласък за развитието на турската икономика. Анкара очаква еднолично да установи таксата за преминаване на кораби.
Турция вярва, че тъй като Истанбулският канал, дълъг 45 км, ще бъде изцяло създаден от човека и ще преминава през турска територия, Анкара ще има пълна власт над него, включително законодателна. Ердоган казва, че старите международни договори, включително конвенцията от Монтрьо, няма да се прилагат върху новия канал.
Международните експерти обаче смятат, че новият проект на Ердоган скоро ще се превърне в екологично и икономическо бедствие за Турция.
Факт е, че цената на проекта е по-висока от целия дефицит на турския бюджет за изминалата година. Анкара просто няма достатъчно ресурси, особено след като чуждестранните инвеститори все още са скептични към този проект и не бързат да инвестират в него.
Според наблюдателите Истанбулският канал ще се превърне именно в проекта, заради чието изпълнение Ердоган и цяла Турция ще се сринат.
Превод: В. Сергеев
