Затова се предвижда да се въведе забрана за ремонта и продажбата на такива коли и собствениците им да бъдат задължени да ги бракуват.
Както се досещате, това в огромна степен се отнася за България. Средната възраст на автомобилния парк у нас е около 20 год.
Новите коли поскъпнаха неимоверно само за последните 4 години (уж защото по време на ковид кризата нямало чипове). Базовата чисто нова Kia ceed в средата на 2019 година (когато излезе актуалния, произвеждан и днес модел) струваше 28000 лева, а сега струва 42000. Същото е и при другите марки.Dacia Duster в 2017 струваше 20000 лева, сега базата е 35000.
Разбира се, смешно е да вярваме, че има някаква свободна конкуренция. Тогава, в 2020, Peugeot първи надуха цените и после ги последваха и останалите.
Както и във всички останали сфери на индустрията, и тук има картелни споразумения, а не някаква свободна конкуренция.
Когато започнаха да поскъпват новите автомобили, джамбазите на момента вдигнаха цените на старите до небето. Затова днес в mobile.bg можете да видите такива комедии - например Citroen(!!!) на 4-5 години и на незнайно колко километри и катастрофи се продава горе долу на цената, на която собственикът му го е купил чисто нов от магазина.
И какво излиза - масата българи (защото реалната чиста средна заплата извън София не е повече от 1500 лева) няма да могат да си купят нито нова, нито стара кола, а ще бъдат принудени да бракуват старите си коли си и да останат без личен транспорт.
Лакърдиите на управляващите за вдигането на доходите са ясни, обаче се вдигат и цените. Защото и новите и старите автомобили продължават да поскъпват и в 2024 год.
Към това трябва да добавим и постоянно растящите цени на горивата и увеличаващите се застраховки.
ЧЕТЕТЕ И ПИШЕТЕ КОМЕНТАРИТЕ ТУК: https://www.facebook.com/PogledInfo
Една лесна сметка - за да кара дори нова Dacia Sandero (27000 лв.базова цена- нак-евтината нова кола на пазара), нашенецът трябва да плаща лизинг 350-360 лв. плюс около 150 лв. данъци и застраховки всеки месец - общо 500 и нагоре. Да не говорим, че Sandero много трудно може да се впише в понятието семеен автомобил. Ако искате нещо по-добро, всичко се умножава поне по 2!
Ерго - не са много българите, които ще могат да си позволят дори и компромиси като Sandero.
Излиза, че господарите просто искат да ни лишат от поредната форма на свобода - личния транспорт. След множеството решения за налагане на всякакви цензури, вече няма да можем и да пътуваме свободно. Това ще остане приоритет само на богатите.
Всичките ала-бала за еко, меко и климатични промени, разбира се, са пак съвсем празни приказки, криещи цялостната задача на новите малтусианци за мачкане и намаляване на човешката популация.
Защото описаното в този пост не се отнася само за България и ако не направим нещо, ако не се разбунтуваме и да върнем света към нормалност все повече ще се превръщаме в крепостни селяни, безполови, безрасови, бездетни, безродни, безбожни и безмозъчни крепостни селяни, каквато всъщност е и генералната цел на управляващите света сатанисти и тяхното “голямо зануляване”.
ЧЕТЕТЕ И ПИШЕТЕ КОМЕНТАРИТЕ ТУК: https://www.facebook.com/PogledInfo
Нов наш Youtube канал: https://www.youtube.com/@aktualenpogled/videos
Нашият Ютуб канал: https://www.youtube.com/@pogledinfochannel/videos
Каналът ни в Телеграм: https://t.me/pogled
Влизайте директно в сайта: https://www.pogled.info
Така ще преодолеем ограниченията.
Споделяйте в профилите си, с приятели, в групите и в страниците.
