В онлайн събитие в сряда президентът на Audi Вернер Айнхорн заяви, че немският автомобилен производител, заедно с местните си партньори FAW и SAIC Motor, ще увеличи продажбите си до 1 милион бройки в страната през 2023 г. спрямо около 720 000 бройки през миналата година.
Айххорн каза, че пазарът на превозни средства в Китай ще нарасне от около 3 милиона през 2020 г. до около 4 милиона през 2030 г. и 40% от тях ще бъдат превозни средства с двигатели използващи нови енергийни системи.
Той каза, че Audi ще се възползва от възможността да създаде ново „златно десетилетие“ и да се върне на първо място на китайския пазар на премиум превозни средства.
Audi дойде в Китай през 1988 г. и беше най-продаваната компания за превозни средства в страната за около три десетилетия. Но наскоро беше изпреварен от германските си съперници Mercedes и BMW.
Производителят на автомобили засили усилията си за наваксване. През юни 2020 г. председателят на Audi Маркус Дюсман обяви, че ще поеме пряката отговорност за нейния бизнес в Китай.
"Мобилността на бъдещето се развива бързо в Китай", каза той в изявление.
Audi също ускорява представянето на нови модели в страната. Айххорн заяви, че Audi ще пусне шест електрифицирани модела в Китай тази година, включително местния електрически джип e-tron.
Той каза, че броят на моделите на Audi, произведени с FAW, ще достигне 12 до края на 2021 г. Продуктите от втория му партньор, SAIC Motor, ще трябва да бъдат представени през 2022 г.
Освен това Audi сключи сделка с FAW за производство на електрически превозни средства, базирани на платформа, съвместно разработена от Audi и Porsche.
Съвместното предприятие, което се намира в Чанчун, провинция Дзилин, ще покаже първия модел, който се спуска от поточната линия през 2024 година.
Превод: ЕС
