/Поглед.инфо/ Съединените щати решиха да наемат афганистански пилоти с опит в пилотирането на съветска техника, които да бъдат изпратени в украинските ВВС. Обучението им вече е започнало в Калифорния. За колко специалисти може да става дума, какво е тяхното бойно ниво и как подобен ход на Пентагона може да повлияе на хода на руската спецоперация в Украйна?

В понеделник стана известно, че Въздушно-космическите сили и ПВО на Русия фактически са ликвидирали квалифицирания летателен състав на украинските ВВС. Това съобщи военно-дипломатически източник пред няколко руски медии едновременно. „Целият донякъде квалифициран летателен състав на бившите военновъздушни сили на Украйна – самолети МиГ-29, Су-27 и Су-25 – всъщност беше ликвидиран от ефективните действия на руските ВКС и системите за ПВО“, посочва източникът.

Източникът обясни загубата на остатъците от авиацията: Киев за бойни мисии включва бивши кадети от Харковския военен институт на ВВС на Украйна, които не са имали време да завършат образованието си. Според него те са свалени ако не при първия, то при втория излет.

Източникът също така отбеляза, че опитите на западняците да наемат пилоти на съветски самолети по договор в Полша и други източноевропейски страни също се провалиха, заради „гробовете и болниците“.

„Пентагонът, както знаем, вербува за Украйна бивши афганистански пилоти на учебно-бойни самолети, избягали преди година в САЩ заедно с американците. Тяхното обучение започва сега в Калифорния, след което се планира всички те да бъдат прехвърлени през Полша в Украйна“, каза той.

Според него това се отнася не само за бившите летци, но и за други афганистанци, служили в подразделенията на специалните части - на тях също се предлага да преминат обучение и да подпишат договор в Украйна.

Опитите за „запушване на дупки“ на фона на недостига на военни специалисти в Украйна само ще забавят катастрофата за Киев, каза източникът. „Всички тези истерични опити за „запушване на дупки“ само ще отложат за известно време военната катастрофа на режима в Киев и политическата катастрофа на неговите покровители във Вашингтон. Но те няма да повлияят по никакъв начин на крайния резултат“, каза източникът.

Според експертите, изборът на Пентагона в полза на афганистанските специалисти е оправдан по няколко причини. Първо, повече от 20 години американците непрекъснато обучават афганистанските пилоти да използват различна техника: съветска, руска, европейска, американска и дори бразилска.

Според чуждестранни медии в различни години в афганистанските военновъздушни сили е имало от 2500 до 6800 служители. В същото време реалният брой военни пилоти, теоретично с които разполагат американците, се оценява на едва няколко десетки души.

Що се отнася до конкретните самолети и хеликоптери, с които са работили афганистанските пилоти, асортиментът тук не е богат: това са бразилски щурмови самолети А-29, американски „Чесна-208“, съветски и руски вертолети Ми-17 и Ми-8, както и известен брой хеликоптери от САЩ, Италия, Франция и други страни.

В същото време голяма част от афганистанския въздушен флот (около 100 самолета и хеликоптера) след бягството на американците от Кабул се оказа в съседните Таджикистан и Узбекистан, които не възнамеряват да прехвърлят тази техника на никого. В същото време през април тази година беше съобщено, че Съединените щати възнамеряват да прехвърлят хеликоптери Ми-17 в Украйна, закупени от Русия за афганистанските ВВС, което предизвика безпокойство от руското външно министерство и критики от Федералната служба за военнотехническо сътрудничество на Русия.

„Афганистанските пилоти летяха на различни видове самолети, включително реактивни и турбореактивни щурмови самолети. Така че в този случай можем да говорим за доста добро ниво на тяхната подготовка“, казва Александър Бартош, военен експерт, член-кореспондент на Академията на военните науки.

„В същото време не трябва да се изключва, че наскоро бойците могат да загубят своя опит. Така че при всички случаи американците ще трябва да ги пратят на преквалификация. Може да отнеме няколко месеца“, каза източникът.

Експертът добави още, че в случая голямо значение ще има типът на самолета. „Тук става дума за няколко десетки специалисти. Преобучаването на афганистански пилот за самолет съветско или руско производство ще отнеме до година и половина. Но ако говорим за онези самолети и хеликоптери, на които вече са летели, тогава процесът на допълнително обучение няма да отнеме много време “, обясни той.

В същото време американците не смятат да спират дотук, убеден е експертът. „Диапазонът на потенциално набиране на пилоти е доста широк. За да подкрепят мита за „призрака на Киев“, американците могат да привлекат истински пилоти от Близкия изток и техните специалисти – британци, американци и германци, които искат да печелят допълнително. И ми се струва, че те наистина ще успеят да постигнат известен успех в тази посока“, предположи Бартош.

„Сред афганистанските пилоти, разбира се, има добри специалисти. Но по основното ниво на подготовка оставя много да се желае. Така че не мислете, че те ще могат да окажат сериозна подкрепа на ВСУ или да навредят на руските въоръжени сили ”, каза пилотът-инструктор майор от ВВС Андрей Красноперов.

„Всеки самолет, който излети на територията на Украйна без наше знание, ще бъде свален почти веднага. Е, тогава, според волята на съдбата, или пилотът ще има време да катапултира, или не. В същото време не изключвам, че ще има определен брой доброволци, които ще поемат този риск единствено заради парите“, отбеляза събеседникът.

„Освен това трябва да се разбере, че самолетите, с които са свикнали афганистанските пилоти, са сериозно различни от съветските. Има напълно различни обозначения и маркировки. Няма да е лесно да ги преквалифицирате - ще отнеме много време и усилия. Ако следвате прост път, тогава можете просто да поставите пилота на кормилото. Сигурно ще измисли как да излети. Но е невъзможно да се удари точно или да се извърши правилен подход към целта “, твърди експертът.

Пилотът също така припомни, че по-рано американците вече са се опитвали да привлекат украински кадети за изпълнение на бойни задачи. „Това са млади момчета, които имат минимален летателен опит. А изпращането им в реална военна зона е равносилно на смъртна присъда“, обясни той.

„Нормалните пилоти, които наистина знаят как да летят, най-вероятно ще откажат подобно събитие, защото знаят реалната цена. Те вече имат пример как нашите военни буквално унищожават чужди наемници на партиди в рамките на специална операция“, убеден е Красноперов.

„Днес американците просто нямат други възможности, освен да събират и привличат различни пилоти, които имат опит в управлението на поне подобни машини, и да ги преквалифицират. Тъй като във ВСУ са останали малко квалифицирани пилоти, те се опитват да ги компенсират с „афганистанската военна служба“, добави докторът на военните науки Константин Сивков.

„Афганистанските ВВС разполагаха със съветски и руски хеликоптери и американски, бразилски и европейски самолети. Затова най-вероятно те просто ще преквалифицират пилотите, които са летели на бойна подготовка и просто на бойни самолети, за да отговарят на украинските реалности“, смята източникът.

„Но за нормалната работа на авиацията е необходима система за базиране, която да не е подложена на системно огнево въздействие. В Украйна няма такава система за базиране“, каза експертът.

„ВСУ се нуждаят от най-малко две ескадрили, тоест 24 самолета, за да пробият руските системи за противовъздушна отбрана поне в някаква точка на фронта и да нанесат удар по войските. Но за да се поберат тези ескадрили, трябва цяло летище, надеждно прикрито от противовъздушна отбрана“, каза Сивков.

„Руската армия контролира ситуацията в цялата дълбочина на театъра на военните действия и може да поразява такива летища с високопрецизни ракети с голям обсег. Ето защо ВСУ въвеждат самолети в битка по няколко единици наведнъж, не повече. Те нямат възможност да създадат групировка за сериозни удари“, добави той.

„Следователно САЩ могат да се опитат да привлекат всякакъв вид пилоти, които да изпратят в Украйна, но целият въпрос опира до базирането и изпращането на един самолет на фронтовата линия е безсмислено упражнение, което само ще позволи най-много проточване на конфликта, “, завърши Сивков.

Превод: В. Сергеев

ВАЖНО!!! Уважаеми читатели на Поглед.инфо, ограничават ни заради позициите ни! Влизайте директно в сайта www.pogled.info . Споделяйте в профилите си, с приятели, в групите и в страниците. По този начин ще преодолеем ограниченията, а хората ще могат да достигнат до алтернативната гледна точка за събитията!?

Когато видите знака "фалшиви новини", това означава, че тази статия е препоръчително да се прочете!!!

Абонирайте се за нашия Ютуб канал/горе вдясно/: https://www.youtube.com


Стани приятел на Поглед.инфо във facebook и препоръчай на своите приятели