/Поглед.инфо/ Намаляването на трафика в града става освен с развитието на метрото и с финансови мерки, стимулиращи хората да ползват градския транспорт и т. нар. буферни паркинги на метрото - да не навлизат със личните си автомобили в столицата, а да паркират край началните спирки на метрото и да се придвижат по-бързо, по-евтино и по-качествено.
Това каза в интервю за БНТ, "Денят започва" главният архитект на София Петър Диков в коментара си за променящия се облик на столицата. Това практика в цял свят, подчерта Диков и добави: "Ние отдавна говорим за качествената промяна в движението в София. Мисля, че тази есен - след 1 септември, софиянци ще разберат всъщност за какво говорим повече от пет години, защото с пускането на втори метродиаметър, нашият метрополитен ще заработи като метро-система".