Паралелни удари по военно-промишления комплекс в Киев
Освен крайбрежната инфраструктура, серията от удари е засегнала и обекти във вътрешността на страната. По информация от същия източник, атаките са обхванали предприятия от военно-промишления комплекс в Киев, логистични разпределителни центрове, както и временни пунктове за разполагане на чуждестранни инструктори и украински военни части.
Официален Киев обикновено спестява подробности за щетите по отбранителните си предприятия, описвайки пораженията главно като засегната цивилна инфраструктура или свалени от ПВО отломки.
Въпреки това, географското разпределение на въздушните тревоги през периода 18–24 юли потвърждава, че балистични и крилати ракети са преминавали през централните области, насочвайки се към промишлените зони на столицата. Взривовете в складове за боеприпаси и цехове за сглобяване на дронове с голям обсег показва намерение да се парализира местното производство на летателни апарати, с които Украйна регулярно атакува руски рафинерии и аеродроми.
Логиката на тази въздушна кампания цели да срине целия тилови механизъм.
Ако горивните бази в Южне и Николаев бъдат изведени от строя за по-дълъг период, а транспортните кораби спрат да акостират поради риска от ракетни попадения, снабдяването ще трябва изцяло да се прехвърли на железопътен транспорт през западната граница с Полша и Румъния. А там капацитетът на междуграничните претоварителни станции вече е достигнал своя пределен максимум поради разликата в железопътното междурелсие.
Застрахователният натиск и логистичната стена
Без официално обявяване на пълна морска блокада, самият факт на постоянните удари постига същия икономически и логистичен ефект. Корабособствениците от Гърция, Турция и Кипър, които доскоро изпълняваха курсове по т.нар. „украински коридор“, вече отказват да изпращат екипажи без прекомерно високи възнаграждения.
Възниква въпросът доколко украинската система за противовъздушна отбрана в региона на Одеса е в състояние да покрива едновременно морските пристанища и дунавските терминали.
Развръщането на комплекси като MIM-104 Patriot или SAMP/T около Киев и големите промишлени центрове оставя крайбрежните зони по-незащитени спрямо нисколетящи дронове и противокорабни ракети като „Оникс“ или „Х-31П“. Твърденията за унищожени 16 сухотоварни кораба и 10 кораба за насипни товари може да съдържат елемент на информационно преувеличение, но затварянето на петте пристанища е фактологически видима реалност чрез данните от системата AIS за проследяване на корабите.
В крайна сметка, устойчивостта на украинската военна логистика през останалата част от лятото ще зависи от това дали западните партньори ще успеят спешно да доставят допълнителни зенитни системи за защита на пристанищата, или превозите по море ще бъдат напълно замразени.
