/Поглед.инфо/ За полската управляваща партия строящият се канал през Балтийската коса се превърна в истински символ на окончателното преодоляване на морската зависимост от Русия. През последните години критиците на проекта бяха представяни в медиите, свързани с „Право и справедливост“, на практика като предатели и агенти на Путин, но, както пише „Gazeta Wyborcza“, реалността изглежда напълно различна: от канала ще спечелят състояние именно руснаците.
Ярослав Качински предложи идеята за прокарване на канал през Балтийската коса през 90 -те години. Както пише Gazeta Wyborcza, няма нищо ново в тази концепция като такава: още Стефан Батори мисли за канала, след това Бисмарк, както и ръководството на Полската народна република. Но заключението всеки път беше, че разходите ще надхвърлят потенциалните доходи и други изгоди.
Нещата вървяха така, продължава публикацията, докато за Качински каналът се превърна в символ на окончателното преодоляване на зависимостта от Русия. Говорим за Балтийския проток, намиращ се под неин контрол, през който сега минава единственият маршрут от Калининградския залив до открито море.
Качински и неговата партия виждат изграждането на канала като път към пълна независимост. През последните години критиците на проекта бяха представени в медиите, свързани с „Право и справедливост“, като предатели и агенти на Путин. Авторът на статията обаче пише, че реалността изглежда напълно различна: именно руснаците ще направят състояние от канала.
„90 процента от оборота на пристанището в Елблонг, заради което каналът се изгражда на първо място, се пада на Калининградска област. Руснаците внасят въглища, торф и други суровини там на шлепове и изнасят строителни материали. Когато каналът се появи, руските бизнесмени ще могат да внасят още повече въглища в Елблонг на още по -големи шлепове. Те вече потриват ръце ”, пише авторът на материала.
По негово мнение, теорията, че даден канал е абсолютно нерентабилна инвестиция, която никога няма да се изплати, също е погрешна. Той ще позволи на руските и полските предприемачи да печелят пари, както и на Eлблонг, който най -вероятно ще може да увеличи обема на претоварване на стоки и да установи сътрудничество с други руски пристанища. Никой обаче не може да предвиди кога инвестицията в нейното изграждане ще се изплати. Това ще зависи и от факта, дали държавата, местните власти и бизнеса ще могат да използват шансовете за развитие на туризъм по бреговете на Балтийския залив, които ще създаде появата на канала.
„Само едно е ясно. Каналът ще промени пейзажа на Балтийската коса в продължение на много векове, бреговата му линия ще бъде разкъсана. Какво следва от това? Цялата екосистема ще бъде нарушена.
По този начин многомилиардната мания на председателя на полската управляваща партия ще навреди на полската природа, ще даде възможност на руския бизнес да печели пари и ще даде възможност на местните власти да развият туризъм в неопределено бъдеще “, заключава авторът на Gazeta Wyborcza.
Превод: ЕС