През май американското правителство обяви, че ще увеличи митата върху китайските електромобили, като мярката трябваше да влезе в сила от 1 август. Първоначално тя беше отложена заради силно обществено недоволство, но по-късно правителството пренебрегна тези мнения и продължи с въвеждането ѝ. Този едностранен и протекционистки подход противоречи на поетите ангажименти за „ненамеса в китайското развитие“ и „неразделяне с Китай“, както и на консенсуса, постигнат от лидерите на двете държави.
Окончателната мярка, оповестена от САЩ, включва значителни увеличения на митата. Това включва 100% мито върху китайски електромобили, 50% върху китайски полупроводници и фотоволтаични батерии, както и 25% върху стоманени и алуминиеви изделия, литиево-йонни батерии и други продукти.
Налагането на допълнителни мита е насочено срещу китайския сектор за нови енергии, но засегнатите от това ще бъдат и самите американски компании. Ford, например, изрази съпротива, тъй като използва китайски изкуствени графити за своето производство. Според медиите, решението на САЩ да наложат тези тарифи пренебрегва исканията на американските автомобилни производители, което е предизвикало недоволство в сектора.
Налагането на допълнителни мита върху вноса на китайски продукти в сектора на новите енергии няма да е от полза за САЩ, а ще навреди на техните икономически интереси. САЩ трябва да преразгледат тази политика и да премахнат всички допълнителни тарифи върху китайските продукти. В отговор Китай ще предприеме необходимите мерки за защита на интересите на своите компании. Развитието на Китай няма да бъде възпрепятствано от външни сили.
