„Ако нищо не се случи, планираме да започнем изпитания през декември“, заяви той по време на разговор с и.д. регионален управител на Санкт Петербург Александър Беглов, който посети фабриката в петък.
По-рано беше съобщено, че морските изпитания на „Арктика“ ще започнат преди края на годината, а през 2020 г. ще бъде предаден на „Росатом“.
„Това е първият ледоразбивач. Трябва да стартираме реактора, да извършим всички изпитания и да влезем в морето през декември ... Ако всичко свърши, тръгваме по морето и след това го прехвърляме в пробна експлоатация в Мурманск“, заяви Кадилов пред репортери.
По силата на договора с "Росатом", в "Балтийски завод" в Санкт Петербург се изграждат три ледоразбивача проект 22220 – „Арктика“, „Сибир“ и „Урал“. Те са необходими, за да се гарантира руското лидерство в Арктика. Тези ледоразбивачи ще могат да провеждат кервани кораби в арктически условия, пробивайки лед с дебелина до три метра. Те ще съпровождат кораби с въглеводородни суровини от полетата на полуостровите Ямал и Гидан и от шелфа на Карското море до пазарите на Азиатско-тихоокеанския регион.
На всеки от тези ледоразбивачи е инсталиран нов реактор, РИТМ-200, който включва два ядрени реактора с мощност по 175 мегавата всеки. Основното предимство на новата електроцентрала е нейната компактност и ефективност. Той има уникално енергийно ефективно интегрирано оформление, което осигурява поставянето на основното оборудване директно в корпуса на парогенератора.
Превод: В.Сергеев
