/Поглед.инфо/ Аделина Делийска, в. Новинар
Днес в ранни зори бурни протести на живеещи в идеалния център на столицата огласиха ефирните медии и смутиха августовския покой на голяма част от държавните и общинските институции. След като градските съветници в най-населения град близо три години мъдруваха една наредба за паркирането, я гласуваха неотдавна. Точно тя стана повод за негодуванието на софиянци.
С две думи казано – общинарите предвиждат по-скъпа такса за Синя зона в центъра, удължаване на работното време на любимите на народа „паяци” и „скоби” и яко дране на кожи за онези, които искат да си паркират колите пред домовете в центъра. Т.нар. абонамент за последните обаче не гарантира, че когато се приберат от работа, няма да заварят паркирана колата на някой друг гражданин на републиката на техните платени паркоместа. Ето тази тънкост не е регламентирана и затова хората с основание се гневят, още повече че кооперациите им така са построени, че нямат гаражи.
Със сигурност само е гарантирано правото на общинските съветници да паркират безплатно в зоната, където си поискат. Но това е само един от проблемите с транспортния хаос в европейска София. Никой не се наема да обясни как точно разширяването на "Синя зона" ще намали безумното паркиране в центъра. Това, че се работи на принципа: да не остане свободна територия, незаета от "Синя зона", не гарантира направата на повече паркинги или гаражи.
Впрочем всяка следваща година тази зона се разширява върху територии, които не са построени вчера и в тях нищо не се влага. Въпреки тази лесна печалба от бая години парите от нея не са използвани за изграждане на съоръжения за коли. Къде тогава са парите на столичани от тази такса? И коя е услугата, която общината ни предлага срещу нея? Защото нали в конституцията ни е записано, че плащаме такса, но когато получаваме услуга. Със сигурност не получаваме паркинги за ползване на приемлива цена.