Британски търговски асоциации предупреждават: хаосът в пристанищата преди Коледа може да повиши цените и да забави доставките. След трудна година компаниите не са в състояние да покрият по-високите транспортни разходи, каза Хелън Дикинсън, ръководител на Британския консорциум за търговия на дребно (BRC). „Потребителите плащат сметките“, каза тя. Коледните колети, каза тя, могат да закъснеят и продавачите няма да имат друг избор, освен да вдигнат цените. Заедно с Федерацията на производителите на храни и напитки (FBF), BRC призова парламента да разследва ситуацията, съобщи Deutsche Wirtschafts Nachrichten.
В британски пристанища като Филикстоу в Северно море и Саутхемптън на Ламанша от седмици се натрупват контейнери. От една страна, закъсненията се дължат на проблеми, дължащи се на коронавируса. От друга страна, много компании се опитват да попълнят запасите в складовете си преди края на прехода след Брекзит на 31 декември. По магистралите има задръствания от камиони с дължина километри. Производителите на играчки също съобщават за проблеми с доставките преди Коледа и повишения на цените, разказва интернет-вестникът.
Британската асоциация на пристанищата (BPA) подчертава, че този проблем се появява не само във Великобритания по време на коледния сезон, така че няма причина правителството да се намесва: „Пристанищата, които превозват контейнери и камиони, винаги са много заети по това време на годината и повечето от тях се справят с по-големите обеми.“
Освен това транспортните разходи също са се увеличили: според вестника за доставката на контейнери сега се изискват 25 процента повече от миналата седмица - компаниите вече са загубили стотици хиляди фунта. „Тези проблеми трябва да бъдат решени спешно. Разследването ще осигури необходимия контрол, за да накараме пристанищата ни да работят отново свободно.“, каза ръководителят на BRC.
Пристанищната асоциация BPA от своя страна поиска повече средства, за да осигури необходимата гранична инфраструктура своевременно, отбелязва DWN. „Тази инфраструктура е от съществено значение независимо дали е подписано търговско споразумение между Обединеното кралство и ЕС, каза директорът на BPA Ричард Балантайн. - Призоваваме правителството да осигури допълнителни средства, за да направи пристанищата в цялата страна готови за Брекзит.“
Превод: М.Желязкова
