Благодарение на композитните въглеродни влакна общото тегло на превозното средство е намалено с 11 процента в сравнение с обикновените влакове.
Лиу Дзинджу, главен конструктор на влака от компанията CRRC Qingdao Sifang Co., Ltd., посочи, че консумацията на енергия на влака може да бъде намалена със 7 процента по време на работа, което води до годишен спад от около 130 тона в емисиите въглероден диоксид. Използването на материали от въглеродни влакна също така подсилва корпуса, повишава устойчивостта му на удар и удължава издръжливостта на структурата му.
Интериорът на вагоните е богат на елементи от въглеродни влакна, вариращи от седалки и подлакътници до конзолата на водача. Благодарение на използването на композитни материали от въглеродни влакна, превозното средство може да се похвали и с подобрено потискане на вибрациите и звукоизолация, осигурявайки по-гладко и комфортно пътуване за пасажерите.
В допълнение, за влака от въглеродни влакна е разработена цифрова двойна интелигентна платформа за поддръжка – SmartCare. Тя позволява интелигентно откриване на грешки, мониторинг на състоянието в реално време и оптимизиране на поддръжката -- като по този начин намалява общите разходи за ремонт.
