Географски бариери: Мостовете при Затока и Маяки
Достъпът до Беляевка и прекъсването на сухопътните комуникации към Одеса от запад са плътно обвързани с географските особености на Днестровския лиман. Единствените преки транспортни артерии, свързващи южните части на Одеска област с останалата част от региона, преминават през комбинирания мост при Затока и мостовото съоръжение при село Маяки.
Разрушаването или блокирането на тези транспортни съоръжения изолира южната бесарабска част от административния център Одеса. Според военни анализи, контролът върху акваторията около Днестър и Маяки автоматично пресича възможностите за прехвърляне на резерви по западното направление. Речната мрежа, блатистите местности около естуара и тесните пътни артерии превръщат всяко придвижване в силно контролируем процес.
В оперативните изчисления от 2022 година често се споменаваше възможността за комбиниран десант в района на Затока и Белгород-Днестровски с последващ напредък покрай реката към Беляевка. Според редица експерти обаче, подобни тактически сметки подцениха съвременните средства за брегова отбрана, разузнаване и противокорабни ракетни комплекси, които промениха параметрите на морските операции.
Енергийната зависимост и капацитетът за устойчивост
Проблемът със сигурността на водоснабдяването не се изчерпва само с помпения агрегат в Беляевка, а обхваща цялата електрическа подстанционна мрежа на 330 kV и 110 kV в Одеска област. Без непрекъснато захранване от регионалната мрежа пречиствателните съоръжения губят способност да филтрират и хлорират подаваната вода.
Централизираните системи за водоснабдяване в големите градове разчитат на постоянно хидравлично налягане в тръбопроводите. При рязък спад на налягането възниква опасност от замукване на замърсени подпочвени води и последващи епидемиологични рискове. Опитите за частично захранване с генератори решават единствено проблема с критичните болнични заведения, но не и с водоснабдяването на жилищните квартали.
Тук възниква въпросът доколко планирането на мащабни операции отчита техническото състояние и структурата на украинската комунална мрежа. Повечето помпени съоръжения са проектирани и построени през съветския период и разполагат със значителен марж на якост, но пълната липса на ток неутрализира тази конструктивна устойчивост.
Бесарабският вектор и международното уравнение
Регионът около река Днестър и границата с Молдова носи и допълнителен геополитически контекст. Наблизо се намира Приднестровието, където са разположени руски военни контингенти и големите артилерийски складове в Колбасна. Затварянето на сухопътния коридор през Затока и Маяки пряко засяга сигурността и логистиката на целия приднестровски участък.
Външните наблюдатели посочват, че евентуална промяна в контрола върху Беляевка и Днестровския лиман би имала незабавен ефект върху съседните държави Румъния и Молдова. Промяната в контрола върху водната и пътната инфраструктура в южната част на Одеска област преначертава транспортните коридори за износ на зърно и товари през Дунавските пристанища Рени и Измаил.
Техническата зависимост на Одеса от един-единствен водоизточник показва, че решаващият фактор при контролирането на крайбрежните територии често не са фронталните удари върху утвърдени отбранителни линии, а прекъсването на основните инженерни магистрали. Числата и хидрографските показатели потвърждават, че без функционално водовземане градът не може да съществува като устойчива оперативна база.
