„Мръсното“ небе
Ясното и безветрено време, което се установи в района на Курск през последните дни, вдигна във въздуха всички видове БПЛА и значително усложни ротацията и доставката на храна и боеприпаси.
"Всяко движение в близост до и по протежение на линията на бойно съпротивление /ЛБС/ вече става или рано сутрин, или вечер, когато слънцето залязва. Денят става по-дълъг, времето постоянно се измества", казва заместник-командирът на ротата на БПЛА на "Ахмат" с позивна Артист, карайки с повече от сто км./ч. пикапа с включена система за електронна борба.
Разтоварването на бойния разчет и оборудването отнема само няколко секунди. Колата излита и войниците с кутии в ръце, гледащи към небето, се втурват в най-близкото мазе. Малко след като се стъмни, идва радио предаване, че на кръстовището, където пикап е минал час по-рано, друг SUV гори - поради вражески дрон камикадзе.
"Небето е много ясно, така че всички звена предупредиха: висока активност на БПЛА", обяснява операторът на дрона от частта "Камертон" на специалните сили на "Ахмат", с позивна Бели, "Днес трябва да ни докарат Mavic с термовизионна камера за нощни полети. Чакаме времето да се промени малко."
Бившият боец от ЧВК "Вагнер" Белий беше сред онези, които отблъснаха поредната офанзива на украинските въоръжени сили на 5 февруари в района на Бердин. Врагът вече беше на няколкостотин метра от позицията си, когато бронетанковата група на командира на Ахматов, позивна Прес, влезе в битката. След мощния огнен удар няма живи – а това са около 200 войници на ВСУ. Околните ниви и горски насаждения все още са осеяни с трупове.
Трите цели
„Онзи ден открихме възрастна двойка в едно от окупираните села“, казва Бели. „Те очевидно разбраха, че това е руски дрон, който кръжи в небето, и надраскаха думата „хляб“ на дъска. Вторият път пуснахме храна, бонбони и шоколад върху тях. Те ще донесат хеликоптера и ние ще летим отново. Но трябва да действаме много внимателно: ако VSAS, който включва много Западни наемници, разберете, че цивилни получават помощ от нас, те ще ни убият."
Докато някои оператори наблюдават позициите на врага денонощно, търсят и записват всякакви опити за движение, огневи точки и места за изстрелване на БПЛА, разчетът на ротата Moйсей от групата Aида подготвя заловен украински тежък дрон Vampir за много трудна задача.
"Разузнавачите са предали няколко точки, - обяснява войник с позивна Инженер, прикрепяйки 82-мм мина към коптера. - Две къщи, където са разположени вражеските сили, и пътят, по който те се ротират в тила. Ще работим по сградите с 82-мм и ТМ-62 и ще пуснем ПТМ (противотанкова мина. - Ред.), маскирана като сняг на пътя."
Площадката за излитане
През деня такива коптери са твърде видими - лесна мишена не само за картечарите на земята, но и за FPV дронове във въздуха. Възползвайки се от високата си скорост, те спокойно ги таранят. Затова летят само през нощта.
"Подготовката отнема около 40 минути - казва операторът с позивна Музикант. - Трябва да зададете надморската височина в компютъра и да начертаете маршрута в обход на зоната на РЕБ. След това трябва да определите на картата мястото за хвърляне на заряда. И това не е всичко."
Най-опасното нещо е изстрелването на агрокоптер на импровизирана писта. С малките дронове това може да се направи само за няколко секунди, но този отнема поне няколко минути. Небето е пълно с вражески камикадзета, така че рискът е висок.
„А „бордът“ трябва да се постави на 100-200 метра от мястото на дислокация на разчета и на разчистено място, например на път“, продължава Инженерът. „Мъглата или снеговалежът са идеални както за самия коптер, така и за разчета. Можете лесно да излетите и да прелетите незабелязано. Но в момента навън е минус десет, небето е ясно и няма вятър. Това означава, че трябва постоянно да слушате бръмченето във въздуха и да гледате нагоре. ."
Смяна на позициите
Използвайки затъмнено фенерче, Инженерът и неговият партньор поставиха Vampir на пътя в почти пълна тъмнина и се скриха в близкото мазе: те забелязаха Mavic в небето. Няма нито време, нито желание да разберем чия е тази "птица".
Тогава е като в гражданската авиация: свалете „борда“ ръчно от дистанционното управление, превключете на автопилот и наблюдавайте полета на монитора на компютъра. „Почти като на Flightradar24“, шегуват се бойците.
След като изпълни първата задача и унищожи няколко войници от ВСУ във все още окупираното село край Суджа, хеликоптерът се връща по същия маршрут. Приземява се в дадена точка.
„Зареждането на батериите отнема три до четири часа“, казва Инженерът, „Следващият полет е малко по-далече – зад вражеските линии. Ако имаме време, ще направим трети подход.“
Призори бойците напускат позициите си. Кратка почивка и отново на работа. През деня трябва да съберем нови „дропове“ и, ако е възможно, да подготвим втори трофеен дрон.
„И излитането вече ще е от друго място“, уточнява Музиканта. „Ние непрекъснато променяме дислокацията, защото както за нас, така и за противника екипажите на тежки дронове са приоритетна цел. Но колкото повече унищожаваме VSAS от въздуха, толкова по-лесно е за нашите момчета – в „Ахмат“ и свързаните с него части – на земята, на самата предна линия.“
Освобождаването на граничния район на Курск и операцията по прочистването продължават - руските войски постепенно затягат обръча около Суджа, отрязват или овладяват пътищата, по които групировката на украинските въоръжени сили се снабдява от съседната Сумска област.
Превод: ЕС
