Маршрутът преминава през Североизточния морски проход в Арктика, преди да достигне до големи европейски пристанища, сред които Феликстоу във Великобритания, Ротердам в Нидерландия, Хамбург в Германия и Гдиня в Полша.
Маршрутът беше изпробван за първи път през септември 2025 г., когато кораб достигна пристанище Феликстоу за около 20 дни – почти наполовина по-бързо в сравнение с превоза през Суецкия канал и за по-кратко време от железопътния коридор между Китай и Европа.
Заради сезонните условия маршрутът ще функционира основно от юли до октомври, като тази година са планирани най-малко осем курса.
По данни на китайското Министерство на търговията търговията със стоки между Китай и Европейския съюз е достигнала 447,8 млрд. долара през първата половина на 2026 г., което представлява ръст от 14,2% на годишна база.
